国产亚洲精品一区二蜜臀,91斗阴极速度-nPFOMhZrefE-两部门出台电动汽车充电安全要求标准。
证券时报记者 郭博 昊
6月11日，工信部发布《电动汽车传导充电系统安全要求》（征求意见稿）（下称《要求》），该标准由工信部、国家能源局牵头制定，旨在通过电动汽车传导安全要求强制性国家标准的制定，提高充电系统的设计、制造和运维质量，降低事故发生率，进而促进电动汽车的普及和发展。
当前，我国已建成全球最大规模的电动汽车充电设施网络，面临车桩安全互联互通、超快速/超大容量电能补给等新挑战。本文件规定了电动汽车传导充电系统的安全总则、充电接口安全、交流充电安全、直流充电安全以及对应试验方法、实施过渡期。
本标准适用于电动汽车交流（AC）充电系统和电动汽车直流（DC）充电系统，其供电网侧额定电压不超过1000 V AC或1500 V DC、电动汽车侧额定最大电压不超过1000 V AC或1500 V DC，也适用于电动汽车传导充放电系统中充电相关的安全要求。
《要求》明确，对于新申请的电动汽车和供电设备产品类型，自本标准实施之日起开始执行。对于已获得型式批准的电动汽车和取得型式试验报告的供电设备，自本文件实施之日起第13个月开始执行。
责任编辑：凌辰
从具体数据来看，1月份银行没有通过配置票据来冲高信贷规模。而今年的此情形与2022年1月形成明显的反差。去年1月的贷款同比多增3944亿元，是单月统计高点，但是多增部分主要由企事业单位短期贷款、票据融资来支撑，更多是流动性支持，具有明显的短期冲量特点，不能反映实体经济融资的恢复。/Default.shtml返回搜狐，查看更多
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