南京首开至土耳其伊斯坦布尔中欧班列

来源: 东方财富网
2024-06-30 14:44:48

  中新社南京6月28日电 (记者 朱晓颖)江苏中欧班列(南京 —伊斯坦布尔)跨里海、黑海班列28日从南京首发,这标志着江苏中欧班列(南京—伊斯坦布尔)新线路开通运行。

  当日,首发班列满载110标箱生活用品、白色家电等货物,从南京铁路物流中心尧化门铁路货场缓缓驶出。该班列经霍尔果斯口岸出境后,将采用铁水联运方式,经阿塞拜疆、格鲁吉亚等国,跨越里海、黑海,最终驶向土耳其伊斯坦布尔。

  该线路是对今年初首开南京至巴库“跨里海”线路的延伸。新线路开通后,将串联起江苏中欧班列通达中亚及里海、黑海的沿线国家和地区。

  截至目前,从南京出发的“跨里海”线路已实现常态化开行。今年以来,南京中欧班列(含中亚方向)已累计开行逾100列,同比增幅超70%。(完)

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  因此从1961年国务院公布云冈石窟为全国重点文物保护单位开始,相关维护和修缮工作始终得到高度重视。1960年代,针对洞窟普遍存在的裂缝、坍塌、石雕剥落等问题,率先在第1、2窟采用锚杆牵拉、环氧树脂灌浆粘接和传统加固技术进行试验;1973年,周恩来提出三年修好石窟的目标任务,随后大规模的抢救加固工程展开,基本解决了洞窟稳定性问题,最大限度保持了石窟原貌;1990年代,“八五”保护工程通过降低和硬化窟前地面、修建第7、8窟保护性窟檐及山顶防水排水设施等综合手段治理水害,取得初步效果,2002年防水工程启动,历时五年解决了西部窟群的严重渗水问题;2012年起,五华洞危岩加固、彩塑壁画修复、地面雕刻遗址展示、保护性窟檐建设等又陆续完成。

郑伊财

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