2024年4月25日，中共中央政治局委员、外交部长王毅在北京同马来西亚外长穆罕默德举行会谈。
王毅表示，今年正值中马建交50周年，是一个承前启后的重要年头。两国是休戚与共的友好邻邦，传统友谊“切水不断”。建交半个世纪来，无论国际形势如何变幻，中马始终坦诚互信、守望相助，始终是好朋友、真朋友。中方将坚定支持马方走符合自身国情的发展道路，支持安瓦尔总理推进“昌明大马”治国理念，愿同马方密切高层交往，携手共谋发展， 深化互利合作，造福两国人民。
王毅表示，去年习近平主席同安瓦尔总理就共建中马命运共同体达成重要共识，为新时期两国关系发展擘画蓝图。中方坚持把发展中马关系作为周边外交的优先方向，愿同马方一道落实两国领导人共识，深化高质量共建“一带一路”合作，以庆祝建交50周年为契机，以构建中马命运共同体为指引，打造双边关系更辉煌的下一个50年。
王毅表示，当前中国正加快高质量发展，马方也在发展新兴产业，中马合作大有可为。中国已连续15年成为马最大贸易伙伴，两国共建“一带一路”合作成果丰硕。双方要加快推进基础设施、数字经济、绿色发展、新能源汽车等领域合作，推动“两国双园”建设提质升级，开展减贫经验和党际交流，推动双边关系不断向前发展。
穆罕默德表示，马中友谊跨越千年、源远流长，不容任何外力干扰和破坏。马方坚定奉行一个中国政策，反对外部势力到南海兴风作浪。中国是马可信赖的朋友和伙伴，马方愿同中方以两国建交50周年为契机，进一步密切各层级交往，学习借鉴中国发展和减贫经验，深化能源转型、数字经济、农业、旅游等领域合作，为两国关系开创更加美好的未来。
2017年6月，旅日大熊猫“真真”和“力力”通过自然交配，在东京上野动物园诞下雌性大熊猫“香香”。按照协议，香香原定2019年6月归还中国，由于许多日本人希望它多留一段时间，日方申请延期一年半归还，之后因疫情四度推迟回国，终于在2月21日踏上回国之旅。
近几年，日本经济受疫情打击持续衰退，日元贬值、物价上涨，社会负面新闻层出不穷。佐间诚说，人们在这样的背景下愿意走进动物园去享受自然的乐趣，香香、晓晓、蕾蕾是日本民众这几年看着出生和长大的熊猫，创造出了惊人的经济效应。大家有时调侃说“商品包装上一旦印上香香的图案，市场营销理论统统失效，必定畅销”。
稀疏的乳白色绒毛透着粉，黑眼圈还不明显，“香香”趴卧在育婴箱里，身下铺着熊猫图案的垫子。从香香出生起，上野动物园每隔10天或20天就会在网站上公布它的照片，并在它6个月大的时候进行了首场直播节目，砂帆子看完直播后便迫不及待地去上野动物园一睹真容。“香香像天使一样，我爱上她了。”她第一次见香香时就对其产生了一种情感羁绊，“有趣的行为令人捉摸不透，眼睛根本离不开她。”
毫无疑问，这个“新任务”里的“新战机”显然与歼-15舰载战斗机存在衔接关系。再细看“新战机”的外形特点，依稀能分辨出它是两侧进气、倾斜双垂尾、机翼折叠且机头能看出明显隐形设计，也完全符合外界传闻已久的中国新一代舰载战斗机特征。
大熊猫是季节性发情动物，在自然分布区每年仅在春季发情一次，圈养大熊猫也同样如此。成都大熊猫繁育研究基地的资料显示，圈养条件下雌性大熊猫5岁左右，雄性大熊猫6岁左右进入性成熟，雌性大熊猫每年发情一次，每次发情高峰期只有短暂的2~3天，一般每年3-5月发情。
造船工业可谓中国最古老的行业之一，位于渤海湾的大连造船厂当时创建近百年，上海江南造船厂已走过一个多世纪。但上世纪70年代的中国造船水平却远远落后于世界，三十年中仅出口船舶16万吨，其中大多数是“无偿援助、性能落后的小马力拖轮、渔轮和驳船”。
张珮瑜
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。