清华大学教授李稻葵今日在贝壳财经年会表示，如果不扭转内需不足格局，我国潜在增长速度或出现下降。
“如果一个经济体内需上不去，生产商就必须降价、导致利润下降，甚至亏损，很多企业可能就要退出（市场），投资者的回报就会下降，股市也会受到影响”，李稻葵问到，如果投资者积极性下降，即使拥有很好的科技能力，但谁来投呢？
此外，李稻葵还告诫，如果长此以往需求上不去，科技工作者研发工作找不到投资者，那就有可能会转移到其他国家或地区，“没有需求、应用场景不够，（技术）就给了别人了”。
他建议，第一，尽量放开对消费的限制。
“这么多城市现在还在限购，清华大学教师想在周边买套房子，把父母接过来，但买不了”，李稻葵说，“2012年限购时，自己很支持，当时很多人骂我，但现在情形已经完全不一样了，发烧时吃的药，为什么现在还吃？”
他还提到全国140个城市禁摩政策并点名广州，“他自己生产摩托车却见不得摩托车”。“理由是摩托车是犯罪工具，但那是过去呀，现在骑摩托车的人跟以前不一样了”。
“禁摩加上摩托车13年强制报废，让我们失去了一万亿的跟摩托车旅游相关的消费”，李稻葵说。
第二，要释放地方政府购买力。他建议，中央政府应发行特别国债，置换地方政府为基建所发行的债务，使得地方政府轻装上阵，重新激活地方政府的支出能力和购买能力。
第三，各级政府参与经济活动的取向从生产侧转向消费侧。“就 好像每个城市都希望生产新能源汽车，但希望对面的城市去购买”，李稻葵解释说，“生产出来汽车，当地产值就上去了，但汽车消费增加，却会导致交通堵塞，甚至交通事故增多”。
他建议考核地方政府干部的成绩，应该去调查当地居民满意度。“让各地领导、经济工作部门的领导更关心消费”。
责任编辑：梁斌 SF055
市场准入规则是外资最大的关切点之一。在这些方面，中国吸引外资仍有可优化的空间。中国欧盟商会副总裁Jens Eskelund告诉《中国新闻周刊》，欧洲公司主要希望平等的市场准入和国内外企业之间的公平竞争环境，并重视任何能够恢复中国商业环境的可预测性、可靠性和有效率的政策。
外商投资准入负面清单经过7次缩减，条目越来越少，由最初的190项缩减到现在的27项，制造业条目已经归零，服务业开放持续扩大。2023年1月1日，《鼓励外商投资产业目录（2022年版）》正式实施，总条目达到1474条，与2020年版相比净增加239条、修改167条，在半导体、新材料、新能源等领域进一步扩大了鼓励外商投资范围。
据报道，20世纪90年代台湾筹建高铁的时候，有两大企业联盟竞标。一方主张采用欧洲技术，另一方主张采用日本新干线技术。1998年，主张采用欧洲技术标准的台湾高铁联盟取得合约。1999年初，台湾高铁举行了动工典礼。
高燕文在担任丘北县政法委书记期间，有一次因为丢失了家门口的一块脚垫，便马上要求县公安局出警，结果县公安局刑侦大队五六名刑警忙活了一通下来，问家里到底是丢了什么贵重物品，才知道原来是他家门口的一块脚垫丢了。
此外，CDF年会期间，工信部党组书记、部长金壮龙会见了宝马、博世、博通、康宁、梅赛德斯-奔驰、辉瑞、施耐德电气、西门子等跨国企业负责人。国家发改委、银保监会、国家市场监督管理总局、国务院国资委等部门主要负责人也会见了部分外资企业代表。这些部门在会谈时均强调，坚定不移推进高水平对外开放，并表示将为外资企业在华发展提供服务和保障。
继自查自纠、案件查处、制度建设、智慧粮库、常态化监督后，《纠治靠粮吃粮》一文还披露，加强与公安、司法机关协同联动成为深化专项整治，打出的一套全新“组合拳”。
杜秀娟
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。