中新网香港7月6日电 (记者 刘大炜)由艺术香港主办的“东方之珠”深港青少年合唱比赛总决赛暨颁奖典礼6日在香港会议 展览中心举行。
活动自开展以来，得到香港及深圳中小学校的欢迎，通过视频选拔，共评出9队学校参加总决赛，决出一等奖2队、二等奖3队、三等奖4队。最终，来自香港顺德联谊总会梁洁华小学美声乐韵合唱团和深圳市福田区深圳中学梅香学校(小学部)话梅合唱团分获一等奖。
活动组委会主席、港区全国人大代表吴秋北表示，青少年是祖国的未来和希望，期望通过本次比赛，为港深两地的青少年提供互相学习、交流和成长的平台，共同感受音乐的力量。
活动组委会副主席、艺术香港出品人张锦洲表示，本次比赛汇聚了港深两地青少年的才华和热情，期望同学们继续坚持追求艺术的梦想。未来艺术香港将持续加强与深圳的合作，努力打造更多的活动，为两地青少年提供更多的艺术交流机会。
活动组委会联席主席、评审委员会主席林克伦表示，香港和深圳的同学们在此次比赛中，展现了非凡的音乐才华和团队协作精神。相信这次比赛不仅加深了两地学生间的交流与友谊，也必将激发他们更高的音乐追求和创造热情。
来自港深两地的文化界人士、学生、家长及老师约650人参加活动。(完)
欧洲大型船厂是邮轮等巨型船舶的主要建造者，截至2019年8月，意大利芬坎蒂尼、德国迈尔和法国大西洋三家船厂手握全球90%以上的大型邮轮订单。据前瞻产业研究院整理，欧洲7万总吨以上邮轮年产能为8艘左右，2025年前交付的邮轮建造船位基本已满，但每年全球邮轮需求量约为15艘，供需极不平衡。“研制国产大型邮轮恰逢其时。”李嘉宁说。
2016年10月，日本三菱重工社长宫永俊一在记者招待会上正式宣布，三菱重工未来将不再涉足10万吨以上的大型邮轮建造业务，转向中小型邮轮和客滚船建造，意味着三菱重工已经放弃了大型邮轮建造业务。
这也容易大幅提前工人的“退休时间”。在招聘市场，“4050人员”是就业困难户，即女性40岁以上，男性50岁以上，自身就业条件较差、技能单一，许多工厂避之不及。
1980年春天，从广州飞往北京的航班带来了一张又一张国际订单。3月15日，北京首都国际机场，时任国家旅游总局局长卢绪章、六机部部长柴树藩等人迎接到了素有“世界船王”之称的爱国华侨包玉刚，商谈订造船舶和航运合资经营等事宜。两个月后，包玉刚的弟弟包玉星赴京，签订了第一艘船舶合同，这是六机部自营出口船舶的第一个合同。7月30日，第二艘船舶合同签订。此间，六机部又争取到李嘉诚的支持，于当年先后两次签署了4艘2.7万吨散货船订单。短短几个月间，六机部连续签订了6艘出口船合同。
2005年，创建华兴资本集团。带领公司在新经济领域完成了包括证券承销、并购顾问、私募融资等约900亿美元的交易，并一路带领华兴资本成为中国领先的服务新经济的金融机构。
对重量的严格控制也体现在造船合同上。当重量误差超过一定限度，船厂将支付相应罚款，误差达到一定程度，船东可以无条件弃船。在邮轮建造现场，为分段和总段称重的系统总精度达到了万分之五。
陈慧明
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