中新网中山6月30日 电 (邓媛雯 肖宗彝)深中通道6月30日建成通车，深中跨市公交专线也同步开通，深圳中山两市正式进入“半小时生活圈”，
随着一声礼炮鸣响，三辆深中跨市公交专线首发车从深中跨市公交博览中心公交枢纽缓缓驶出。由市民代表、专业讲解员等组成的深中公交“双城漫游”首发体验团，开启了一场深中通道之旅，亲身体验从深圳到中山仅需约60分钟的高效通勤。
“能参与通车首发是一种荣誉，我特别激动，特别开心，我要为建设者点赞。”曾获得全国劳模称号的中山邮政质量监督员韦艳梅是深中公交通首发的体验者之一，她表示，深中通道的开通不仅为区域的经济发展、科技进步、交通便利、生活体验、提供了新的动力，而且也为深中两地的市民出行带来便利和多样化的选择。
据了解，深中跨市公交专线共有2条线路，分别是“博览中心—前海湾”线和“中山国际人才港—前海湾”线。两条线路单程票价分别为18元、15元，发车频次平均为15-20分钟/班。
此外，深中跨市公交线路在两地都开通了接驳公交线路。其中，中山博览中心公交枢纽将接驳27条中山市内公交线路，延伸至中山全域。深圳前海湾地铁站配置有1号、5号、11号等3条地铁线和多条公交接驳线，覆盖深圳主要出行目的地。
据了解，深中跨市公交项目是深圳中山两市交通运输部门自去年6月28日签订《深圳市—中山市交通一体化合作协议》以来的重要合作成果之一，被列为两地合作的首批重点项目，旨在推动珠江口东西两岸融合发展，加快深中两地“半小时生活交通圈”建设，进一步促进两地人员流动和资源共享，为经济社会交流合作提供有力支撑。
中山市交通运输局相关负责人表示，随着深中跨市公交专线的开通，深圳成为继佛山、江门、珠海、广州后，又一个纳入中山跨市公交线路版图的城市，中山跨市公交真正意义上实现了与周边城市互联互通，不仅为大家提供了更加便捷舒适、多样化的出行选择，也为大湾区经济融合发展拓展新空间、注入新动能。(完)
多位知情人透露，前述“朱某某”是华宝香精股份有限公司和华宝国际控股有限公司实控人朱林瑶。2022年12月，朱林瑶以255亿人民币财富位列《2022红颜会·胡润女企业家榜》第23位。
首先，要有应对低生育率的信心和耐心。目前中国生育率的持续下降是多种因素叠加的结果，包括全球生育水平下降的共同趋势、婚育推迟进度效应的影响等，但仍具备提升空间。从国际经验看，不少发达国家在总和生育率下降到1.5甚至1.3后仍然能实现生育率的回升，因此要有提振生育水平的信心。生育意愿、生育行为的改变需要政策长期、持续的作用，不能用短时间的效果去评判生育支持政策是否有用。中国生育支持政策的调整方向是对的，只要加大投入、坚持长期建设，效果一定会逐步显现出来。
第四，要重视性别平等建设。目前，“男主外、女主内”的传统家庭分工模式没有发生明显改变，女性依然承担了育儿的主要成本，从而抑制了她们的生育需求，也使一些生育支持政策收效甚微。在生育支持政策制定中充分考虑性别平等的建设，保障女性的就业权益，促进家庭责任的合理分担，引导父亲积极参与育儿过程。一方面加强宣传，让公众了解父亲在育儿过程中不可或缺的作用和夫妻共同育儿带来的正面影响；另一方面通过激励制度进行引导，对于父亲参与育儿的在育儿假、生育补贴方面都设置额外奖励。
2020年最后一天，首批“随心飞”兑换使用结束，很多人在微博分享了自己的飞行经历。有人“飞行39次、打卡城市26个、省下机票钱41090元”，也有人直飞一次就“赚回本”了。
从时间上看，地方党政代表团这一轮学习考察集中在全国两会闭幕后；从范围看，又集中在京津冀、长三角和粤港澳大湾区，所以有观点称之为“邻居串门”；从议题看，大家很一致，重点考察科技创新、产业发展等领域。
根据1890年《中英会议藏印条约》规定，洞朗地区毫无疑问属于中国领土。印度独立后继承了这一历史界约。印度历届政府也多次以书面形式予以确认，承认双方对锡金段边界线的走向没有异议。“甚至1962年，在这一段边界也是相安无事的”。
陈贞仪
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。