全球最大24000标准箱级集装箱船在江苏出坞靠泊

来源: 大河网
2024-06-09 07:40:47

  中新社南京6月7日电 (记者 朱晓颖)由南通中远海运川崎船舶工程有限公司建造的全球最大24000TEU(标准箱)级集装箱船“中远川崎398”轮,7日下午在江苏南通完成出坞靠泊作业。

  南通海事局指挥中心副主任王剑彬介绍,“中远川崎398”轮船长399.99米,船宽61.30米,型深33.20米,甲板面积相当于3.5个标准足球场,载重吨22万吨,载箱量24188标箱,满载时相当于240多列火车的装载量。该船型是全球装箱量最大的新一代超大型集装箱船型,也是长江航道通航的最大箱位集装箱船型,其安全性能、节能环保、船舶智能化等指标达世界领先水平。

  王剑彬表示,自2022年首艘2.4万标箱集装箱船“中远川崎335”轮出坞以来,已有5艘同类型船舶从南通试航交付,当天出坞的“中远川崎398”轮是该系列的最后一艘。今年以来,长江南通段38艘新船出江试航,大船越来越多,其中5万总吨以上船舶占比10.5%,10万总吨及以上的船舶占比5.3%。

  南通、泰州、扬州是江苏三大造船基地,聚集该省80%船舶海工制造企业,也是国家先进制造业集群。江苏省工业和信息化厅数据显示,今年第一季度,南通、泰州、扬州三大造船基地新接订单量为114艘、852万载重吨,同比增长121.2%,新接订单量占世界市场份额的24.6%。江苏的造船完工量、手持订单 量、新接订单量均呈现向好态势,所建造的高技术船舶占比越来越高。(完)

  这在近期发布的统计数据中得到证实。根据上述机构统计,从国内天然气消费结构看,工业燃料占比37.5%,城镇燃气占比37.5%,发电用气占比16.8%,化工用气占比8.3%。高涨的进口LNG价格导致国内工业燃料、发电企业难以承受,两者的用气绝对量均出现较大下降。

  上海立信会计金融学院自贸区研究院副院长肖本华在接受《证券日报》记者采访时表示,2023年,稳外贸政策应更具有精准性,从激发企业活力、减轻企业负担、推进市场多元化入手,如进一步加大出口退税支持力度等。

  “一系列的工具组合,尽显对资金面的呵护之意,可有效平稳市场预期,更好发挥货币和债券市场在降低市场主体融资成本中的作用。整体看,节前流动性尽管承压,但压力可控,无需担忧变盘风险。”温彬称。

  (一)牢牢把握政治主动,坚持党中央对反腐败工作的集中统一领导。党的十八大以来,党中央为新时代反腐败斗争指明方向、擘画路径、重构力量,深刻分析反腐败斗争依然严峻复杂的形势,强化党对反腐败工作全覆盖、全方位、全过程的领导,明确全面从严治党主体责任和监督责任,深化国家监察体制改革,不断完善党和国家监督体系。在党中央坚强领导下,成功走出一条依靠中国共产党领导反对腐败、依靠中国特色社会主义法治严惩腐败、依靠中国特色社会主义制度优势防治腐败的反腐败之路。

  “每次听到对‘中国速度’‘中国质量’的赞叹时,我都特别感动!”在疾控大楼竣工前的几个月时间里,该项目施工技术组组长高葭葭每周都会接待许多来访的卫生专家、政府官员和国际组织代表。

  杨大东介绍,目前,时尚新区已签约企业255家,投资总340亿元,建成达产后预计年产值可达680亿元,年税收24亿元以上,用工人数约5万人。时尚新区获授“全国纺织产业转移试点园区”称号,获评为“广西轻工园(针织面料和运动服装生产)”。2022年11月,第十五届全球纺织服装供应链大会在平南县举办。

梁柏翔

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