提到行业卷的问题，王传福指出，其实卷是一种竞争，是市场的竞争，改革开放四十年，中国发生了翻天覆地的变化，大家有目共睹。市场竞争就是过剩的经济，只有过剩才竞争，竞争才能产生繁荣。他认为，这是一个自然规律，不必焦虑，所有的企业家要积极拥抱、参与这种卷。
此外他还谈到人才，每个企业必须有大量从事创新开发的人才，特别是新能源汽车领域涉及到很多电池、电机、电控、工程半导体的人才，是创新的基础，必须进行培养。“比亚迪也是一样，我们在过去围绕新能源汽车的大产业布局，现在有差不多10万名工程师天才。”王传福说，中国也有天然好的环境，每年有1000多万大学生从事就业。“特别是清华北大、985、211顶级的大学生为研发人才提供了天然的土壤，中国企业家非常幸福，有很大的不只是普通资源，还有高尖人员研发人员资源。”
王传福最后强调，新能源汽车完全是一个崭新的行业，在创新的过程中，各种技术的叠加，各种技术的集成创新尤为重要。他认为，建立了高度垂直整合的平台，有利于提高效率。“电池和整车的配合，电机、电控高度垂直的话，定很多标准的时候，效率变得很高，你可能需要五年，我们可能需要两年甚至一年，你要三年，三年可以让一个企业腾飞，也可以让一个企业倒下。如果能领先三年，是用钱买不到的。”他说。
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中方在仁爱礁问题上的立场是明确的、坚定的。中方将继续采取必要措施坚定维护自身的领土主权，同时再次呼吁菲方接受中方建议，通过商谈，探讨管控仁爱礁局势的具体措施。
据大同政务官方公众号消息，8月1日下午，大同市市委副书记、市长张强赴京与万达集团董事长王健林举行工作会谈，就推动项目建设、拓展合作领域进行对接交流。副市长翟永清，万达集团首席副总裁刘海波，万达文化集团副总裁兼体育集团副总裁、中国公司总裁高益民，万达集团首席总裁助理兼发展中心总经理柏雪峰等参加会谈。
如果不是这场极端强降雨，很多人不会关注到“河北涿州”这个县级市。它北接北京房山区，西有大兴机场，往南则是白洋淀。从地形上看，涿州地处太行山下，辖内有六条河流，在海河流域的防洪体系中举足轻重。
北拒马河是涿州市最主要的行洪河道之一。拒马河从太行山麓流出后，在河北涞水县分为南北两支。其中，北拒马河东流至北京市房山区，在镇江营村入涿州，又分为北、中、南三个河道。据公开资料，北拒马河在涿州的河道弯曲，漫滩行洪，河道摆动不定，形成了大片洼套，历史上又称“千河套”。套，即河流拐弯的地方，地势较低。当地许多地方以“套”命名，比如刁窝套，其所在区域，便是小清河、大石河、北拒马河的汇聚地，也是小清河分洪区洪水的必经之路，此次洪灾极为严重。大石河发源于北京市房山区的百花山南麓，源短流急，河水出了山便进入涿州。小清河发源于北京市门头沟的九龙山，过房山后，进入涿州。
张工在前方指挥部第一次会议上指出，要组建专门救援队伍，成立应急抢险尖刀队和后备机动队，做到遇险能第一时间就位、科学果断处置。
山东省德州市消防救援支队15车、107人已前往震中救援。济南、泰安、聊城、德州、滨州等5个消防救援支队24车、236名消防救援人员以及搜救犬机动专业支队已集结完毕。
郑芝劭
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