黄山市副市长王恒来对本次合作表示肯定。他指出，通过政企双方的共同努力，黄山旅居基地将在黄山市康养产业发展中扮演重要角色。希望依托中国平安和本地企 业，共同把旅居项目建设好，打造成黄山康养产业的示范、龙头和榜样。

　　平安健康董事长兼CEO李斗对黄山市政府对于项目的大力支持表示感谢。他表示，此项目是平安居家养老打造的首个旅居项目，是深化“保险+居家养老”的又一次创新探索，更是在政企联合共建、探索康养旅居模式上的一次积极尝试，具备重要的里程碑意义。希望未来双方持续深化合作，共创适老化旅居服务新范式。

　　政企携手，共建文旅康养服务合作标杆

　　近年来，在积极应对人口老龄化国家战略指引下，康养服务产业得到了大力发展。今年，国务院办公厅颁布《关于发展银发经济增进老年人福祉的意见》，指出要“拓展旅游服务业态”“打造智慧健康养老新业态”，为老年旅游、旅居，以及智慧养老产品服务集成应用等细分领域进一步指明了发展方向。

　　黄山市全面贯彻党中央、国务院关于老龄事业、养老服务业发展的决策部署，践行新发展理念，积极推动政府和社会企业资源联动，结合自身文旅资源优势及发展布局，不断推动政策创新，优化服务供给，搭建政企合作的桥梁。

　　在本次活动上，黄山市副市长王恒来表示，在省委、省政府的部署下，黄山市正在积极谋划推进医疗康养产业高质量发展。他指出，未来在康养业态的建设方面，会和企业积极沟通，通力协作，让康养旅居者到黄山感到舒心、安心、放心，真正地颐养心情、颐养天年。

　　平安健康董事长兼CEO李斗表示，中国平安自2022年推出居家养老服务品牌“平安管家”以来，一直秉承以客户为中心的理念，致力于为客户提供“省心、省时、又省钱”的服务体验。立足长者实际需求，平安居家养老自今年起在全国范围内布局旅居基地。本次推出的旅居项目得到了黄山市政府的大力支持，依托当地的优质资源，平安居家养老的服务网络将得到进一步扩充。这也是政企联合共建、深化“保险+居家养老”模式的积极尝试，希望未来双方持续深化合作，共同打造适老化旅游旅居产品标杆。

　　以客为本，开启“省心享老”旅居服务体验

　　据了解，作为继平安居家养老乐联体发布以来，首个正式对外开放的旅居基地，中国平安居家养老“黄山旅居”服务体验中心（以下简称“黄山旅居项目”或“项目”）在服务建设上秉承三大原则。

　　一是行程安排更适老化。不同于市面上的酒店预订服务，平安专业定制的康养行程与旅居相融合，让长者充分沉浸在当地的本土文化中，开启度假式的居养新方式。长者在途中遇到任何问题，都可以通过联系平安管家获取帮助，从而大大降低在外地独自出行的难度。在旅途中，平安居家养老的医生管家24小时在线，并提供定制的随车药箱，时刻呵护长者健康。

　　最后是服务过程可监督。本次落成的黄山旅居项目，是平安与当地政府、企业携手推出的重点高品质旅居基地。为确保客户服务体验，平安携手合作伙伴，参照平安“五管十维”的服务标准，严格落地行程中的每一项细节，力争做到实时质控、出行无忧。

　　在试营业期间，旅居服务也收到了平安居家养老客户的好评。一位体验过旅居基地的客户表示：“感谢平安公司和旅行社提供的旅居服务。在这个过程中，我感受到导游的用心和专业，也了解到平安的居家养老模式，能够让我在外也和在家一样省心。希望再次与各位相遇。”

　　持续探索，“保险+居家养老”模式再树里程碑

　　作为市场上的大型险企，中国平安始终将服务实体经济、不断满足人民对美好生活的向往作为金融工作的出发点和落脚点。围绕客户需求，近年来平安人寿持续探索有温度的“保险+居家养老”服务模式，助力养老金融发展。平安人寿党委书记、董事长杨铮曾表示，平安人寿从金融为民的初心出发，不断拓展保险保障的内涵和外延，持续写好养老金融篇章，用专业的产品和服务，让老年人的生活更美好、更有获得感。

　　经过两年多的探索，中国平安不断整合行业优质资源，持续拓宽保险服务的内涵和外延，创新打造出居家养老“联体”模式，携手产学研各界，共同助力长者提升居家生活品质。去年10月以来，平安居家养老已相继推出“护联体”和“住联体”，助力破解长者居家康复护理难题，守护长者居家安全；今年8月，聚焦老年人“失乐”问题，中国平安发布居家养老“乐联体”，推出管家“三伴”服务体系，提供全方位的乐享养老解决方案，通过“伴聊、伴学、伴游”，帮助长者乐享“省心、省时、又省钱”的遐龄生活。

　　平安人寿安徽分公司总经理陈兵辉在发布活动上表示，伴随黄山旅居项目的落成，中国平安已在安徽省内合肥、阜阳、芜湖、宿州、黄山五个地市建立6个居家养老参观体验展厅。“黄山旅居项目让品质享老生活变得具体而真实，能够唤醒更多人对享老生活的认知。下一步，平安人寿安徽分公司将邀请新老客户前来体验这一创新的居家养老‘联体’模式，共同为黄山当地经济发展注入平安力量。”

　　黄山地处长三角南翼门户、皖浙赣闽四省通衢，具备得天独厚的区位优势，生态环境优良，名医世家荟萃，康养业态丰富。中国平安居家养老“黄山旅居”服务体验中心项目旨在通过政企携手共建的方式，创新服务模式，借助科技力量，助力黄山市康养服务更加智慧、便捷、高效。以此次合作为契机，中国平安居家养老将再拓服务网络，“平安管家”品牌知名度有望进一步提升。

　　未来，中国平安将持续探索加强与各地政企之间的合作，不断升级“到线、到店、到家”的居家养老服务，深化联体服务模式，创新适老化旅游旅居产品，为更多客户带去“省心、省时、又省钱”的服务体验，为养老金融事业发展贡献平安力量。

　　重要提示：

　　平安居家养老服务由平安健康互联网股份有限公司（简称“平安健康”）或具有经营资质的第三方服务商提供，客户使用付费服务时需支付服务商相应对价，具体以用户购买服务时与相应服务商之间的订单约定为准。

　　本材料仅用于向您介绍平安居家养老服务，具体服务内容、服务流程及服务价格等请以平安管家服务号/小程序最新信息披露为准，您可联系您的管家了解详情。公司有权根据客户需求及公司规划、市场环境等因素，在法律法规允许的范围内，对权益内容及使用规则等予以调整；各地区提供的服务事项存在或可能存在差异，平安健康及其服务商所提供的居家养老服务或有调整，具体请以平安管家服务号/小程序最新信息披露为准。

责任编辑：常福强

林明菱（记者 阮素珮）09月14日,文章来源：牛弹琴公号普京开始报复了。9月13日，俄罗斯联邦安全局（前身即克格勃）宣布，6名英国驻俄罗斯大使馆工作人员，被剥夺外交官资格，然后被驱逐。什么原因？俄方的理由：他们从事了间谍和颠覆活动。随后，俄官方电视台披露了他们的姓名和照片，三男三女。按照俄联邦安全局的说法，这些人都来自英国外交部的一个部门，该部门的主要任务，就是“让俄罗斯遭遇战略上的失败”。“至于该部门的人员构成，有很多我们熟悉的面孔，包括军情六处的前雇员，他们在英国驻莫斯科大使馆工作……”这些人的活动，都在俄方掌控中。俄方也警告过英国，必须停止间谍活动，现在，作为警告，“我们决定先驱逐这6人”。英国什么反应？英国很愤怒，认为这种指控“毫无根据”。按照英国方面的分析，这完全就是俄罗斯的报复，报复几个星期前，英国驱逐了一名俄罗斯外交官，以及对所有驻英国俄罗斯外交官实施五年期限限制。图为被剥夺外交官资格的6名英国驻俄罗斯大使馆工作人员真的只是以牙还牙？如果这样的话，俄罗斯的报复，显然迟到了许多。普京应该还有新考量。大概率吧。一是报复俄罗斯外交官被驱逐被限制，来而不往非礼也；二更是针对英国近来的敌对行为，不报复非普京也！大家可以看一下时间点，有趣的时间点。就在俄宣布驱逐6名英国外交官几小时后，英国首相斯塔默在华盛顿与拜登会面。这次见面非常关键，因为两人的最重要议题，就是商定要不要答应乌克兰总统泽连斯基，同意乌军使用西方提供的远程武器，打击俄罗斯纵深和腹地。泽连斯基最近一直抱怨，西方的这种限制束缚了乌军手脚，如果不放开，乌军将无法有效反击俄罗斯。有意思的是，刚看到《纽约时报》的一篇报道，披露美国已原则上同意乌方请求，唯一条件是，乌克兰可以使用西方提供的远程武器打击俄罗斯本土，但不得使用美国的武器。如果属实，做法确实也够美国！那能使用的西方远程武器，首当其冲的，就是英国提供的射程250公里的“暴风影”（Storm Shadow）巡航导弹。图为“暴风影”（Storm Shadow）巡航导弹（资料图）俄罗斯岂能不发飙？此前一天，普京就明确警告：如果西方作出这一决定，将意味着北约国家、美国、欧洲国家直接参与俄乌冲突。这将大大改变冲突的本质和性质，这将意味着上述国家“在与俄罗斯交战”。“如果这样的话，那么考虑到这场冲突的性质发生变化，俄罗斯将根据为我们制造的威胁而做出适当的决定。”普京撂下这句话。克里姆林宫13日表示，普京已经向西方传递出一个清晰而不含糊的信息，而且西方肯定也已经听进去了。所以，美国留有余地，但英国冲在前面。俄罗斯自然很不爽，于是第二天，赶在斯塔默和拜登会晤前，宣布驱逐6名英国外交官。斯塔默和拜登会晤（资料图）也算是对英国的再敲打吧！最后，怎么看？还是粗浅三点吧。第一，果然很英国，喜欢冲前面。美国就很狡猾：你们给我上，但别用美国武器。谁上？铁杆小兄弟英国，自然第一个上。在乌克兰战场是这样，在没有硝烟的间谍战场也是这样。俄罗斯就指控，英国大使馆的新组织架构，已成为破坏世界局势稳定的协调中心，将世界上所有主要角色都拖入了全球冲突之中。当然，英国还嘴硬，表态：“我们对捍卫自己的国家利益毫无歉意。”第二，普京在发飙，也在准备后手。如果西方开绿灯，授权乌克兰使用西方远程武器，攻击俄罗斯本土，俄罗斯怎么办？其实，都不用说“如果”，因为这早已是事实。乌军不久前攻入俄库尔斯克地区，就使用了大量西方攻击性武器。普京的狠话，多少也有点无奈。但普京的报复，肯定不会停止。驱逐还只是文戏，更是一种威慑。如果一方越过底线，那不排除对方真豁出去，那就意味着武戏，意味着战争的扩大，意味着新的灾难。第三，唉，那些可怜的外交官。他们可能是穿着外交官衣服的间谍，他们可能也就是普通外交官。谁又知道谁？谁又相信谁？谁又说得清楚谁呢？反正，俄乌冲突后，西方和俄罗斯交恶，最经常上演的戏码，就是驱逐外交官。你驱逐5个，我驱逐10个。刚开始还讲究外交对等，但驱逐得多了，有时候似乎更看心情。按照俄罗斯媒体的统计，从2022年初到2023年10月，西方国家和日本共驱逐了670名俄罗斯外交官，俄罗斯则驱逐了346名西方外交官。算起来，驱逐的外交官数量，已经超过了过去20年的总和。我估计，很多西方和俄罗斯外交官，不排除都早早打包收拾好了行李，因为一切都说不准的，一觉醒来，自己就可能成了被驱逐的那个。这个荒唐的世界，斗争在全方位进行。可怜的外交官们，成了撒气的对象！个人观点，不代表任何机构

林明菱（记者 张钧幸）09月14日,【文/观察者网 杨蓉】 几经推迟，美国贸易代表办公室（USTR）当地时间9月13日终于发布对华新加征301关税的最终细则，确定其中针对包括中国进口电动汽车、太阳能电池在内的最早一批关税，将于约两周后的9月27日生效。 美媒评价，此举部分是为了在11月大选前展示对华强硬态度。不过，这招致了包括美国科技公司行业团体在内的抱怨，认为加征关税相反会扰乱供应链。美国有线电视新闻网（CNN）13日也指出，包括美国联邦政府下设独立机构的研究都表明，美国人几乎承担了对华关税的全部成本。 彭博社说，最终税率与今年5月美国总统拜登的公开提议基本相同。如对电动汽车征收100%的关税，对半导体和太阳能电池征收50%的关税，对电池零件和许多关键矿物征收25%的关税。大部分将于9月27日生效，针对半导体和天然石墨（电动汽车电池的关键矿物）的加征关税将分别于2025年和2026年开始。 最终细则也包括一些改动。如在医疗产品方面，USTR把对医用口罩的关税从最初建议的25%提高到最终50%，但将后者的生效时间推迟至2026年；对医用手套的关税原计划自2026年提高到25%，但USTR的公告显示，这项关税将从2025年起提高到25%，到2026年升至100%。 在机械方面，USTR表示，将免除对2024年5月14日，即首次宣布关税之前订购的中国起重机的征税，前提是这些起重机能在明年5月14日交货。美国港口管理局协会（AAPA）此前反映，对起重机加征关税将为全美港口带来1.3亿美元的额外成本。此外，USTR还考虑对5类中国工业机械，包括液体净化或过滤设备等提出关税豁免请求。 2023年12月25日，江西赣州，在经济技术开发区的一家新能源汽车制造公司车间内，员工焊接组装出口南美国家的新能源电动汽车 视觉中国 路透社指出，最终决定在很大程度上无视了美国汽车制造商要求降低电动汽车电池生产中使用的石墨和关键矿物关税的请求，这招致了业界的抱怨。 据报道，白宫国家经济委员会主任莱尔·布雷纳德声称，这种“强硬、有针对性”的关税是为了确保美国电动汽车产业实现多元化，摆脱中国对供应链的主导。但行业团体认为，这相反会扰乱供应链，因为这些产品仍然依赖中国供应。 总部位于华盛顿的信息技术产业委员会（ITI）主席贾森·奥克斯曼（Jason Oxman）在一份声明中说：“拜登政府承诺对中国实施全面、战略和多边的方针，以造福美国经济、美国工人和供应链。相反，拜登政府却一再无视业界对经济影响和供应链恢复能力的担忧，转而征收更多关税。今天宣布对某些半导体和零部件加征关税……将导致全球供应链更加混乱和不稳定。” ITI代表美国科技行业，成员囊括苹果、谷歌、英特尔等大型公司。奥克斯曼指出，自美国对华加征关税实施以来，已累计使美国企业和消费者损失2210亿美元。“今天的声明表明，USTR再次依赖于关税这一钝化且无效的工具，而无法证明其有效性。ITI呼吁政府为美国人做正确的事情，并采取更具战略性的关税方法。” 这一最新进展标志着拜登政府对前总统特朗普自2018年援引“301条款”对华征收关税进行的为期两年多的审查的结束。 USTR今年5月公布对华新一轮301关税的草拟细则，原定最早8月1日生效，但临近期限时宣布，因需要更多时间研究来自业界的超过1100条公众意见，延后发布最终细则。按照彭博社的说法，理论上USTR的正式批准和通报只是“例行公事”，如今却两度推迟。舆论认为，这反映出美国国内以及民主党内部就此的博弈。 美国《纽约时报》13日评价，对华加征关税的决定部分是为了在11月总统选举前展示对华强硬态度。路透社也提到，新关税生效之际，特朗普和副总统哈里斯都在争取汽车和钢铁生产州的选民，试图在大选前将自己定位为对华强硬派。 “关税在政治上可能很受欢迎，尽管许多经济学家认为它们是昂贵的工具，并不总能像承诺的那样促进国内产业的发展。”美国有线电视新闻网（CNN）13日说，“一项又一项”研究表明，美国人几乎承担了特朗普对中国产品征收关税的全部成本。 这些研究也包括美国联邦政府下属的无党派的美国国际贸易委员会所（USITC）进行的研究。USITC去年5月发布的一份报告说，其计量经济学模型估计，美国对华232和301关税生效后，美国进口商品的价格几乎一比一地上涨，即对华加征10%从价关税，令美国从中国进口商品的价格也一样上涨了约10%。 USITC称，这是一种不寻常的“几乎完全的价格转嫁”，也就是出口商收到的价格基本不受影响，而美国进口商支付的价格与关税增加的金额相同。该模型显示，2018年至2021年期间，关税使美国国内生产产品的价格和国内生产价值平均分别提高了0.2%和0.4%。 无独有偶，据穆迪公司早前推算，美国消费者承担了加征对华关税92%的成本，美国家庭每年增加开支1300美元。另据美国税务基金会统计，对华加征关税不但没解决美国工人就业问题，反而导致美国因此流失14.2万个工作岗位。 美方发起301调查一错再错，中国外交部和商务部已经多次阐明了中方的相关立场。外交部发言人汪文斌此前表示，中方将采取一切必要措施，捍卫自身权益。 商务部发言人何咏前9月5日在例行发布会上说，中方已多次向美方就301关税问题提出严正交涉，世贸组织早已裁决301关税违反世贸组织规则，美方提高对华加征关税的做法是错上加错。此前USTR就关税复审结果征求公众评论意见，多数意见反对加征关税或申请扩大关税豁免范围，这说明美对华301关税不得人心。我们敦促美方纠正错误做法，积极回应各界呼声，立即取消全部对华加征关税。延伸阅读新加坡学者:中国认为加拿大在关税问题上比美国更恶劣【文/观察者网 王恺雯】在加拿大跟随美国、宣布对中国电动汽车等产品征收高额关税后，中国随即宣布对加拿大采取多项反制措施，包括发起“反歧视调查”。香港《南华早报》9月6日援引分析人士的话说，中国此举开创了新的先例，或将为未来的贸易争端开辟更多战线。有新加坡高校学者表示，中方认为加拿大在关税问题上比美国和欧盟“更恶劣”。图为加拿大总理特鲁多 资料图中国商务部9月3日表示，中方将根据《中华人民共和国对外贸易法》（以下简称《对外贸易法》）第七条、第三十六条规定，对加拿大采取的相关限制措施发起“反歧视调查”，后续根据实际情况对加采取相应措施。据悉，这是中国首次发起“反歧视调查”，也是全球首例。指向性明确，反制态度鲜明。上海对外经贸大学应用经济学特聘教授、上海国际贸易中心战略研究院执行院长姚为群对《南华早报》表示，“这是中国贸易工具的一种新用途”，“意味着在WTO现有机制的基础上，中国也可以正式与加拿大进行双边处理。这为解决（贸易争端）问题开辟了更多途径。”《对外贸易法》第七条规定，“任何国家或者地区在贸易方面对中华人民共和国采取歧视性的禁止、限制或者其他类似措施的，中华人民共和国可以根据实际情况对该国家或者该地区采取相应的措施。”中国商务部表示，加方“不顾多方反对和劝阻”，对自华进口产品采取歧视性的单边限制措施。在宣布对加拿大有关举措采取“反歧视调查”的同时，中方还宣布将对自加进口油菜籽、相关化工产品发起反倾销调查。2024年1月1日，江西省赣州市一家新能源汽车制造公司车间 视觉中国新加坡管理大学法学院教授、WTO和贸易法专家高树超（Henry Gao）表示：“中国认为加拿大对（中国）电动汽车加征关税比美国和欧盟更恶劣，因为加拿大此前并未进行自己的调查，只是跟随美国的行动。”高树超指出，中国《对外贸易法》中的反歧视条款是仿照美国和欧盟的类似立法制定的，此前中国从未使用过这一条款，因为中国更倾向于“遵循适当的WTO程序来解决贸易争端”，但现在，中国希望以“迅速而果断的反制措施”来威慑有关国家。新加坡韩礼士基金会贸易政策负责人黛博拉·埃尔姆斯（Deborah Elms）认为，中国的行动有地缘政治因素。另一方面，如果美国新政府上台后调整了对华关税，加拿大可能也会跟着调整关税，这可能会影响中方的后续行动。据美联社报道，美国总统国家安全事务助理沙利文上月底和加拿大总理特鲁多见面时，“鼓励”其政府作出对华加征关税的决定。沙利文当地时间8月25日对媒体声称：“美国确实认为，在这些问题上形成统一战线，采取协调一致的方法对我们所有人都有利。”特鲁多则宣称：“我们正与世界其他经济体步调一致，并行不悖，因为我们都认识到这是一个挑战。”加拿大财政部称，新的关税政策将于10月1日起生效，将适用于中国的电动汽车，包括乘用车、卡车、公共汽车和货车。钢铁和铝的关税将在两周后生效。加拿大副总理兼财政部长克里斯蒂娅·弗里兰（Chrystia Freeland）称，加拿大还将就可能对中国电池、电池零部件、半导体、关键矿产、金属和太阳能电池板征收关税展开为期30天的磋商。美联社称，在上海超级工厂生产的特斯拉汽车，是进口到加拿大的中国制造电动汽车之一，不过这家美国公司可以通过改用美国或德国工厂向加拿大供货的方式来避开关税。就中国汽车出口而言，目前，除了特斯拉占据高比例之外，中国汽车主要通过平行进口方式进入加拿大市场，销量并不高。中国电动汽车巨头比亚迪去年春季在加拿大成立了一家公司实体，并表示打算最早于明年进入加拿大市场。2024年3月14日，上海，海通国际汽车码头，准备出口的特斯拉新能源汽车 视觉中国加拿大前驻华大使赵朴（Guy Saint-Jacques）表示，“考虑到加拿大与美国的经济一体化，自身75%以上的出口都销往美国，加拿大不得不站在美国的立场上。”8月26日，中国驻加拿大大使馆发言人发表谈话指出，加拿大政府不顾中方一再反对和严正交涉，一意孤行宣布对中国电动汽车等加征关税。中方对此表示强烈不满和坚决反对。发言人表示，加方此举是典型的贸易保护主义和政治主导行为，罔顾世贸规则，与加方自诩全球自由贸易和应对气候变化的倡导者的立场不符。此举将破坏中加正常经贸合作，损害加消费者和企业利益、不利于加绿色转型和全球应对气变努力，完全是损人不利己。中方敦促加方尊重客观事实，遵守世贸组织规则，立即纠正错误作法，不要将经贸问题政治化。中方将采取一切必要措施维护中国企业的正当权益。

（原标题：家门口装护栏也挡不住！全红婵回村被围堵直播两日，起床后无奈说“太吵”）