作为中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,C919大型客机是继运-10之后,中国第一款真正意义上的民航大飞机。
2015年11月2日完成总装下线;
2017年5月5日成功首飞;
2022年9月29日获得中国民用航空局颁发的型号合格证;
2022年12月9日全球首架交付;
2023年5月28日圆满完成首次商业飞行
......
一步一个脚印,中国大飞机实现了从蓝图到蓝天的跨越。
被誉为工业皇冠上的明珠的大飞机,是一个国家科技能力、工业水平和综合实力的集中体现。国产民用大飞机C919投入商业运行和批量生产,是整个中国飞机制造产业链的发展和进步的结晶。伴随着上海-成都、上海-北京、上海-西安、上海-广州四条定期航线的开通,C919大型客机注定将在中国繁忙的空中航线扮演着越来越重要的角色。
编辑:易海菲
编审:崔楠
监制:毛建军
图片来源:中新图片公众号
![](https://pic.qqtn.com/file/2013/2015-1/2015012813390295204.jpg)
随后,刘虹宇接到短信称,因政策原因,1月15日的活动暂停,如果放弃参加活动,可以申请退费。
分区域看,美洲制造业PMI为47.7%,较上月下降0.7个百分点,连续8个月环比下降,连续3个月运行在50%以下,再次刷新自2020年6月以来的最低记录,显示美洲制造业继续弱势下探,下行压力仍然较大。
《纽约时报》记者:中方已对美方在浅水区击落气球表示反对。如果美方没有击落的话,中方原本期待气球飞往哪里?是坠入大海?还是降落到中国船只上?还是飞回中国?如果气球没有被击落,中方的计划是什么?
但2005年,公司发展遇到困难,一家人是回比利时还是留下来继续在中国寻找机会,让丹尼难以抉择。经过再三考虑,他决定还是留在中国。
![](https://pic.qqtn.com/up/2016-1/2016011808372187059.jpg)
俗话说,“人生三大苦,撑船、打铁、磨豆腐。”杨强表示,打铁不仅是一门手艺,更是一项优秀的传统文化,他会守着这个摊子,守着这门手艺。因为打铁这门手艺即是体力活也是脑力活,自己的女儿在成都上班,传承这个手艺比较困难。杨强希望通过媒体关注报道后,能找到喜欢这门手艺的年轻人来学习,他将毫无保留的免费教授他们这门手艺,让祖辈留下的手艺不失传。(完)
“外国企业对投资中国依然有浓厚的兴趣。”《胡润百富》创刊人和首席研究员胡润近日接受<a target='_blank' href='/'>中新社</a>采访时表示。在当前复杂的经济局势下,中国市场的稳定和活力、创新升级的制造能力持续吸引着外资的目光。
陈彦学
声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。