中企承担的沙特麦加轻轨完成今年运营任务

来源: 台海网
2024-06-20 19:42:05

  人民网迪拜6月20日电 (记者管克江)沙特当地时间6月19日18时,由中国铁建承担的沙特麦加轻轨2024年运营任务圆满完成。

  麦加轻轨项目是当前全球设计运能最大、运营模式最复杂、任务最繁重的轨道交通项目。自6月13日凌晨4点整开始,在7天6夜的 时间里,麦加遭遇极端高温天气,室外温度最高达51.8℃,项目团队持续工作158小时,运营里程累计5万多公里,累计发行列车2206列次,乘客209.4万余人次。

  图为轻轨运营场景。 中国铁建供图

  这也是35岁的中国铁建沙特籍员工拉扬第10次参与项目运营。“2010年,我刚刚大学毕业就来到这里,从项目的一名车站值班员干起,成长为站长、副经理、经理,实现了自己的职业发展梦想!”拉扬表示,在中国企业工作的这些年,他不仅实现了职业发展之路,还学习到了关于轨道交通运维领域的技术和知识,成了一名技术骨干。

  麦加轻轨是中国企业在中东地区建成的首条轻轨铁路,也是沙特第一条轻轨铁路,于2010年11月开通运营。线路全长18.25公里,共设9座车站。中企重视属地员工职业发展,开展系统化职业培训和“中国导师”帮带活动,累计培训外籍员工约6万人次,培养了600余位中高级技术人才。

  图为运营指挥中心一景。中国铁建供图

  为应对今年的极端高温天气,车站站台沙漠空调系统24小时运转,利用水蒸气蒸发达到制冷效果,为站台内提供适宜的温度与湿度。中企还创造性地将中国铁路“春运”运营管理技术经验与沙特麦加轻轨运营需求结合,根据相关流程和人流波段,制定出ABCDE五种运营模式。以运营最为繁忙的C模式为例,2024年该模式客运量达到31万人。

  据介绍,项目团队还联合中国铁路北京局集团、西门子、奥迪斯等30多家中外企业,建立了一体化运营体系,带动中国产业链、供应链、服务链出海,展示了中企实力和风采。

  小薇保养的机械设备起火,她冒着双手被烧伤的危险,将着火的机械设备推离生产线。企业先奖励1000元,后又以严重失职向她追责65.8万元。近日,辽宁省大连市旅顺口区劳动人事争议仲裁委员会(以下简称仲裁委)作出裁决,驳回大连某医用器材公司对小薇的索赔申请,明确企业无法证明职工存在严重失职,不能随意索赔。

  对易地扶贫搬迁的群众,总书记十分关心,“要强化易地搬迁后续扶持,多渠道促进就业,加强配套基础设施和公共服务,搞好社会管理”“让易地搬迁的群众留得住、能就业、有收入,日子越过越好”。

  目前,天津大学合成生物学科研团队汇聚了中国科学院院士、国家杰青、长江特聘教授等一批高水平人才,获得了国家基金委创新研究群体,培养研究生2000人左右。

  陈亮所带领的班组主要负责阳泉市矿区、郊区,以及平定县的24条35千伏及以上的高压输电线路运维工作。当天特巡的220千伏阳苏线线路共有27基杆塔,全长9.88公里,地形以高山大岭为主。

  仲裁委认为,医用器材公司无法证明小薇未按单位的操作规程履行职责。2022年9月30日,仲裁委裁决,驳回某医用器材公司对小薇的索赔申请。

  科学真相:乳糖不耐受是人体乳糖酶缺乏或分泌不足引起的,乳糖不耐受人群可选择饮用酸奶、添加乳糖酶的无乳糖或低乳糖牛奶,也可尝试少量多次饮用牛奶的方式,例如每次<50毫升,逐渐增强肠道对乳糖的耐受性。

蔡家豪

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