北京商报记者注意到，今年春运，港澳同胞北上内地团聚将成为粤港澳大湾区春运新特色。

　　新一轮申请开始

　　据香港特区政府新闻公报，“港车北上”第十九轮电脑抽签递交申请于1月29日上午10时至2月1日23时59分接受登记，并于2月2日公布抽签结果。符合资格的“港车北上”申请人可通过指定网站登记电脑抽签。中签者须按电脑系统随机分配的日期于指定时间内递交“港车北上”的申请。

　　以往，香港、澳门居民入出内地主要依托公共交通工具，部分居民可驾驶粤港两地车牌车辆往来广东，但后者申请门槛高，须满足投资纳税条件。“港车北上”“澳车北上”政策落地后，两地居民可自驾私家车进入广东，大大便利了探亲旅行、商务活动。

　　据拱北海关统计，自“澳车北上”和“港车北上”政策落地实施以来，截至今年1月16日，该关所属港珠澳大桥海关已累计验放“北上”的香港、澳门单牌车150万辆次。目前，港珠澳大桥珠海公路口岸日均进出境客车9000辆次至1万辆次，周末和节假日达1.6万辆次，其中“北上”港澳单牌车占比50%—60%。

　　“双向奔赴”

　　自2023年2月内地与香港全面恢复通关开始，港澳游客北上的热潮便持续至今。深圳出入境边防检查总站数据显示，2023年1月1日至12月30日，该站共查验出入境人员1.64亿人次、日均45.07万人次；入境人员超8000万人次、日均超22万人次，其中香港居民占比最大。

　　与此同时，香港旅游发展局于1月13日公布的数据显示，2023年全年访港旅客初步数字为3400万人次，全年以内地旅客占比最高，达到近八成。从数据上看，这是一场名副其实的“双向奔赴”。铁路部门数据显示，2023年截至12月30日，深圳铁路发往香港西九龙站旅客共547.5万人次，香港发往深圳515.6万人次。

　　在港澳同胞的“北上”热潮中，消费是其中的主流。据香港媒体报道，香港苹果手机App十大热门排行榜中，超过一半与内地生活相关，除了上述App，还有铁路12306、支付宝等应用，一到节假日，内地App下载量飙升。据香港媒体报道，香港中银信用卡(国际)副总经理林敏仪表示，2023年前5个月，持有中银信用卡的香港客户于内地的零售交易金额同比上升了逾八成，消费主要集中于深圳及广州的百货及餐饮类别。

　　今年春运，港澳同胞北上内地团聚也将成为粤港澳大湾区春运的特色。随着“澳车北上”“港车北上”等政策实行，港珠澳大桥通行车流量持续增长，屡创新高。“澳车北上”“港车北上”通关量突破第一个50万辆次用时7个多月，第二个50万辆次用时3个多月，第三个50万辆次用时仅2个多月。据了解，为了做好2024年春节港澳自驾来粤出行保障，保障大桥及口岸车辆通行顺畅有序，有关各方加强人力保障，优化机制，强化预案演练，将把所有闸口应开尽开，提高通行效率。

　　投资消费均受益

　　据香港媒体报道，随着“港澳车北上”政策相继落地，粤港澳大湾区软硬件进一步联通，为港澳居民“北上”消费、游玩提供了更多便利性条件，粤港澳大湾区“一小时生活圈”基本形成。

　　基于此，中国金融智库特邀研究员余丰慧告诉北京商报记者，港澳居民能够充分利用大湾区的产业链优势、创新资源以及广阔的市场腹地，实现“深圳创业，香港生活”等模式，利用港澳的国际化环境进行研发设计、品牌塑造，同时利用内地城市的制造基地和庞大消费市场开展业务。

　　北京市社会科学院副研究员王鹏也向北京商报记者指出，港澳的专业人才能够更加便捷地参与到内地的就业和创业活动中，不仅为内地带来了更丰富的人力资源，也促进了技术和知识的跨境流动。同时，港澳同胞在内地的就业和创业经历，也有助于他们更好地理解内地市场和文化，从而更好地融入国家发展大局。

　　除就业创业外，未来，投资、消费等方面均可能从中获得更多助力。在消费方面，盘古智库高级研究员江瀚对北京商报记者表示，港澳同胞“北上”的增加将促进内地旅游业、服务业和零售业的发展，同时将有助于推动内地企业的创新和发展，有助于促进内地的经济转型和升级，提升内地的产业竞争力和市场影响力。在投资方面，余丰慧认为，“一小时生活圈”意味着更低的时间成本和更高的经济效率，有利于港澳投资者快速响应市场变化，将更多资金投入湾区内的房地产、制造业、科技创新等领域，进一步推动区域产业升级和经济发展。

　　对于今年港澳同胞“北上”的情况，余丰慧预测，会有更多的港澳居民因生活圈的便利而选择在内地发展事业、安家置业。“这一趋势将进一步刺激内地消费市场的活力，尤其是高端服务消费、文化娱乐消费及个性化消费需求的增长；同时，也将吸引更多的港澳资本流入，加大对内地产业的投资力度，尤其是在生物科技、金融科技、先进制造业等战略新兴产业的投资布局。此外，随着大湾区内部资源整合和协同效应增强，预期将催生出更多的跨地域合作项目和创新型商业模式。”余丰慧表示。