第一个“yun”，是输运之“运”。作为中国古代的一项伟大水利工程，大运河开通的初衷主要是为了漕运，即通过运河运输粮食等物资。郦波说，“漕运、盐运，这些在 古代社会是国之命脉所在。”而在当下，大运河这条黄金水道在现代物流体系中依然占有重要地位，发挥着重要的交通运输功能。京杭运河江苏段作为“活的运河”的代表，是全线通航条件最好、船舶通过量最大、社会经济效益发挥最为显著的区段。
第二个“yun”，是国运之“运”。始建于春秋时期的大运河，千百年来沟通沿线各地，串联起钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系，这条人工运河犹如一部流淌在华夏大地的史诗。“中国文化讲究‘合’，合而永兴，但在合的过程中需要契机，大运河就是这个契机。”郦波道出了扬州在历史上的重要性——她是万里长江与京杭运河交汇点上的一座历史文化名城。
第三个“yun”，是诗韵之“韵”。“唐朝诗人们在运河上南来北往，一边是去长安求取功名的‘蹉跎岁月长安道’，一边是游历人间繁华的‘青春扬州路’。”郦波说，诗人们以运河为象征，抒发内心的情感和思绪：出生于扬州的诗人张若虚仅仅用了36句诗，就留下了“孤篇力压全唐”的佳话。大诗人李白的一句“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州”，成了历代文青出发去扬州的理由。在郦波看来，随着时间的推移，大运河在诗词中逐渐形成了独特的地位和形象，已不仅仅是一条运粮、运马的漕运之河，更是一条充满了诗情画意的文化大动脉，“可以说，中国诗歌的发展，是在隋唐大运河开凿背景之下的文化之路。”
针对各界关注的热点问题，1月15日，科技部党组书记、部长王志刚接受科技日报记者专访。
经过中期选举，美国国会再现“分裂”。司法部对于拜登和特朗普的调查报告，未来势必要接受两党的“监督”和“审视”。届时重掌众议院的共和党和控制参议院的民主党将如何解读报告，又会否发起新的调查和听证，仍待观察。
然而，随着中美战略竞争的加剧，西半球特别是北美地区对于美国的重要性日益提升。拜登政府在其“国家安全战略报告”中也明确表示，重振与美洲的伙伴关系以建立与维持西半球内部的经济韧性、民主稳定与公民安全至关重要，其中一项重要举措就是要“保护该地区免受中国、俄罗斯、伊朗等外部干涉或胁迫”。显然，未来北美乃至于西半球之于美国的重要意义将不再仅限于地缘意义上的周边以及应对非传统安全挑战等领域，而且还将被纳入到美国更宏大的应对大国战略竞争体系之内。
中国经济的绿色活力，不只在生产线上，也在实验室里。绿色产业的飞速发展，对企业的技术能力提出了更高的要求，也激励着产业链上的各个环节，发力科研攻关，不断提升产品的“含绿量”。
英伟达公司的预测正在变成现实。物理学家组织网在1月8日的报道中指出，在近日于美国拉斯维加斯举办的2023年国际消费电子产品展览会(CES)上，让司机在自动驾驶汽车上看电影、让经销商借助“虚拟”车行出售汽车、让工程师模拟新部件的适配情况……诸多迹象显示，汽车行业正在热情“拥抱”元宇宙。
<strong>深刻把握三个“第一”，夯实全面建设社会主义现代化国家的基础性、战略性支撑</strong>
陈佳蓉
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