林予曦在线芭蕉访谈「どうして」　　“中国外交部长呼吁与菲律宾建立‘健康、稳定’的关系。”22日，应邀对菲律宾进行正式访问的中国国务委员兼外交部长秦刚与菲律宾总统马科斯和外长马纳罗分别举行会面。秦刚表示：“在动荡不安的地区局势中，一个健康稳定的中菲关系不仅符合我们两国人民的愿望，也符合地区国家的共同愿望。”这是秦刚就任外长以来首次访问菲律宾。此次访问恰逢菲律宾与美国举行“有史以来”最大规模的联合军演之际。22日，美国和菲律宾还宣布，菲总统马科斯将于5月1日访问美国。近来，美菲之间针对南海和台海的一些军事动作显然与此有关。VJ31sd-RLaOKxSlocFe8T1Ckt2-粤港澳大湾区首开“客车化”班列

　　中新网广州6月19日电(郭军 刘胜昊)记者19日从广铁集团获悉，粤港澳大湾区“客车化”班列于18日19时首次开出。该趟车次为X802的“客车化”班列从广州国际港缓缓驶出，于10小时后抵达长沙北站，标志着粤港澳大湾区与长株潭都市圈正式开辟了1条“量身定制、每日开行、敞开受理、一箱也发”的优质物流通道。

　　据悉，此趟“客车化”班列是广铁集团根据市场需求，推出的“速度快、运价低、时效准”物流运输新产品，搭载着日用化工、建材、卷纸等“湾区制造”优质产品。该班列与旅客列车一样具备“定时、定线、定点、定价、定编”的“五定”优势。班列发站时间、到站时间、运行线路、编组车辆、基础运价等均纳入6月15日全国铁路新实施的列车运行图中，比照普通旅客列车运行模式开行。

　　“我们采取一站直达运输模式，班列运行时速120公里/小时，较普通货运列车散发运行时效有了极大提升，全程压缩运输时间约48小时。”广铁集团广州铁路物流中心营销部副经理张帆称，该班列采用40英尺、45英尺及50英尺铁路集装箱运输，其中50英尺铁路集装箱最大载重量可达30.85吨，较40英尺集装箱容量增加50%，具有装载容积大，适装范围广，运输成本低优势。

　　“此班列市场化契合程度高，班列订舱实行敞开式受理，面向市场放开准入限制条件，很符合我们的运输需求。我们只需在中国铁路95306官方平台或装车站营业厅提报定舱需求，即使只提报1辆车计划，班列也会正常发车，就像客车一样，哪怕只有1名旅客，也正常开行。”安迅物流公司相关负责人表示，“客车化”班列相比其他货物班列，减少了货物在货场的集货等运时间，班列“到点就开”，大大提高了运输效率。

　　值得一提的是，19日 3时30分，广州国际港还将开行了1趟至无锡南的“客车化”班列，该班列全程运行41小时44分，与广州国际港至长沙北“客车化”班列形成两个方向开行，进一步提升了粤港澳大湾区至长株潭和长三角物流通道