短平快收场!英伟达股东大会未挽回股价跌势,黄仁勋说了什么?

来源: 学习网
2024-06-27 05:12:05

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  持续仅半小时的股东大会批准了黄仁勋3400万美元的2024财年薪酬方案,较上年涨60%。黄仁勋说,Blackwell架构平台很可能成为英伟达史上、以及整个电脑史上最成功的产品;英伟达的AI芯片提供了最低的总体拥有成本;英伟达有能力开发有韧性的供应链,可以通过长期供应协议等方式确保满足客户需求;实用的量子计算还需要几十年时间。

  今年股市火爆的人工智能(AI)概念显现疲态之际,备受期待的年度股东大会没能挽回英伟达的股价跌势。

  美东时间6月26日周三,英伟达举行的股东大会仅持续了约30分钟。按照既定日程,股东进行投票,批准了得到提名的全体12名英伟达董事人选、包括CEO黄仁勋在内高管的薪酬方案,并同意普华永道作为公司2025财年的独立注册会计师事务所,继续负责审计英伟达的财报。

  根据薪酬方案,黄仁勋将得到价值约3400万美元的2024财年薪酬,较2023财年增长60%。英伟达高管的薪酬很大程度上与绩效挂钩。此前媒体估算,黄仁勋约78%的薪酬通过股票奖励获得,所以英伟达股价大涨等于提高了黄仁勋的薪酬。

  本次大会英伟达并未发表任何新品,也没有哪位高管发表任何新品相关言论。从股价表现看,投资者对本次大会反应平平。会议期间,英伟达股价保持2%以上的跌幅,在周二大反弹6.8%后回落,早盘转跌后曾跌2.8%,势将最近五个交易日内第四日收跌。

  华尔街见闻注意到,大会召开前,有评论称,英伟达本次可能不会发布任何有突破性的成果,但黄仁勋等英伟达高管可能借此机会强调英伟达在AI热潮中取得的成绩,并展示公司长期的增长前景。还有评论认为,黄仁勋的任何相关评论都可能成为股价推动力。黄仁勋最近亚洲之行期间关于AI芯片的言论曾引发股价反弹,他的相关评论可能提振市场情绪,让投资者觉得英伟达尚未达到营收峰值。

  本次大会期间,尽管黄仁勋出席并回答了几个股东提问,虽然在股市投资者乍一看来,好像没有激起什么水花,但并非没有亮点。

  黄仁勋看好今年3月发布的Blackwell平台前景,他说:

“Blackwell架构平台很可能成为英伟达史上、以及整个电脑史上最成功的产品。”

  有网友称,这就是黄仁勋在英伟达股价最高点时抛售所持股票的原因。但接着就有网友解释,黄仁勋出售英伟达股票是之前就有的计划,占比都不到他所持全部股票的1%。

  黄仁勋表示,英伟达在AI芯片领域的优势源于十多年前的押注,围绕AI投资数十亿美元,投入数千名工程师组成的团队。

  被问到英伟达面临的竞争问题时,黄仁勋没有具体点名哪些竞争对手,而是阐述了英伟达保持领先地位的总体战略,首先他提到英伟达已经从以前侧重游戏“转型”为侧重数据中心的公司,而且希望为公司的AI技术开辟新的市场,例如工业机器人,并计划与所有电脑制造商和云服务商合作。

  黄仁勋说,英伟达的AI 芯片提供了“最低的 总体拥有成本(TOC)”。这意味着,虽然其他芯片可能更便宜,但考虑到性能和运行成本,英伟达的芯片对用户而言更经济实惠。

  最后,黄仁勋表示,英伟达实现了“良性循环”。这个说法是指,当一个平台拥有最多的用户时,它就可以为了吸引更多的用户进行必要的改进。黄仁勋说,英伟达的平台可以通过所有大型云服务商和电脑厂商广泛提供给大家,为开发人员和客户创造了庞大且有吸引力的安装基础,因此英伟达的平台对客户更有价值。

  有一位股东问到因英伟达对量子计算的计划,黄仁勋说,他认为“实用的量子计算还需要几十年的时间”,当它到来时,“计算算法将是加速和量子方法的结合。”

  还有股东问,英伟达如何应对半导体制造产能紧张的市场环境,黄仁勋回答,英伟达“拥有专业的知识和规模去开发有韧性的供应链”,然后又说,英伟达可以签订长期的供应协议,或者预付制造产能的费用,从而确保满足客户需求。

  英伟达此次股东大会正逢最近该公司为首的AI概念股涨势熄火。本周一英伟达跌近6.7%,创两个月最大日跌幅,截至周一的三个交易日累跌近13%、距离上周短暂一日晋升全球股王不到一周,就跌入调整区间,三日市值合计蒸发4300亿美元,创所有个股史上最大三日市值跌幅。周二英伟达股价,市值重上3万亿美元大关,但周三重回跌势。

责任编辑:李桐

  高铁、高速公路“通”起来。作为“八纵八横”高速铁路网建设重点项目,2月3日,由中铁六局承建的我国首条跨海高铁——福厦高铁进入静态验收阶段,为后续线路开通运营创造条件。在山东,由中国铁建承建的天津至潍坊高铁控制性工程——津潍高铁东营黄河公铁大桥工程实现试桩首钻。在安徽,由中国中铁施工总承包的全国首条跨省城际铁路——滁(滁州)宁(南京)城际铁路正式进入热滑试验。在广西,由中建集团旗下中建八局参与建设的大新至凭祥高速公路正式建成通车……

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