日系车存在感越来越低!丰田在日本、中国销量都大跌:你为何不买了
快看成人影院麻豆「すごくってどれくらい」 赵精武总结中国、欧盟、美国的AI监管模式,发现中国以人工智能技术应用场景为限,专门针对人脸识别技术、深度合成、自动化推荐等应用场景制定专门监管规则。欧盟是以风险水平为导向,根据人工智能应用的风险水平是否属于可接受水平。美国则是在既有的传统法律制度框架判断人工智能技术应用的合法性。opCS1VUu-Dts6MhH2Glvb3GZc-日系车存在感越来越低!丰田在日本、中国销量都大跌:你为何不买了
快科技6月3日消息,据外媒报道称,全球第一汽车厂商丰田面临的竞争压力越来越大,旗下车型销量大跌。
数据显示,丰田4月全球产量为75万6254辆,同比减少4%。全球销量微降至79万7097辆,均连续三个月低于去年同期水平。
其中,海外产量同比减少2%至 50万4769辆。从各地区来看,竞争环境激烈的中国地区产量减少了25%,中南美地区减少了24
然而,在中国市场,丰田的销量却遭遇了大幅下滑,减少了27%。这主要受到当地厂商价格战的影响,以及消费者对新能源汽车的偏好增强。
除了丰田外,其余日系车企在中国市场的日子也不好过。今年4月份,日系乘用车在华市占率降至15.2%,创下了自2013年以来的新低。
与此同时,中国本土品牌的市场份额正迅速增长,逼近七成目标。
业内分析认为,日系车企在新能源汽车领域的滞后是导致其市场份额下降的主要原因。随着中国汽车市场向新能源领域转型,日系车企依靠的燃油车和混合动力车型逐渐失去市场吸引力。
如果持续下去不能改善的话,有博主预测,日系车崩盘在即,对此你怎么看?
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责任编辑:雪花
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