国际锐评|“小”包裹里的“大”经济

来源: 美食天下
2024-07-01 03:36:18

少妇小泬冒出白浆「もう大丈夫」  在此次大会上,洽洽荣获“2021-2022食品安全管理创新二十佳案例”大奖,就是对自身即使硬实力和品牌创新力的最好体现。DBOELmk-uZuL1qTlOQdHV9Nkv7yG-国际锐评|“小”包裹里的“大”经济

  还有十几天,就是中国的农历春节。快递网站纷纷挂出“春节不打烊”的牌子,货物转运中心、服务网点正常运营,客服24小时在线……中国快递企业在节日档口的“灯火通明”,传递了经济发展的温度。

  根据中国官方22日发布的数据,2023年中国快递业务量累计完成1320.7亿件,同比增长19.4%,连续十年居全球第一。这些快递包括国内国际快递,交易对象遍布全球。纵向看,十年间,中国的快递单量实现了从百亿到千亿级的巨大跨越。横向看,中国快递业务量已占全球六成以上。“不到5天,线上下单的汽车检测仪就送货上门了。”西班牙消费者若泽·罗德里格斯最近的一次跨境消费体验,让他惊叹中国快递的速度。

  作为现代服务业的重要一环,快递业务量是观察中国经济的重要实物量指标。是什么推动中国快递业欣欣向荣?这离不开需求端的拉动、供给端的“给力”以及中间渠道的有力支撑。

  在供给端,能不能快速交货,关系到客户的体验感和满意度。目前,中国是全世界唯一拥有联合国产业分类中全部工业门类的国家。强大的产业配套能力以及供应链优势,为中国企业的生产速度和反应灵敏度提供了有力保障。

  山东日照市一家衣帽厂负责人介绍说,从接到国外客户图案到赶制出样品,他们的整个流程可以控制在24小时内。跨境电商的兴起,让中国产品迅速走红海外。这也是为什么2023年在国际贸易疲软甚至下降的背景下,中国跨境电商出口逆势增长19.6%。这种势头,也反映在2023年中国快递业务量中:国际/港澳台快递业务量同比增长52%,是整体增速的2.7倍。

  供需之间,交通基础设施和物流体系就像“血管”,保证了货畅其流。目前,中国已建成世界最大的高速铁路网、高速公路网和世界级港口群,形成单程长度超过4870万公里、快递服务营业网点超23万处、日均服务超7亿人次的巨型网络。就像美国普利茅斯岩保险公司董事长詹姆斯·斯通对《国际锐评》所说,“中国政府非常擅长基建。高质量的高速公路和铁路,为企业以低成本高效运送商品创造了条件”。

  更重要的是 ,物流的智能化、信息化升级为硬件装上了“大脑”。在山东青岛一家智能物流园内,一个个装满商品的货架仿佛长了脚,在场地中自动穿梭。原来,这是货架下方的机器人在进行分拣和搬运。“人找货”变成了“货找人”、分拣效率超过人工5倍多、智能穿戴设备让快递员平均每票收件缩短12秒……小包裹跑出加速度,折射出中国经济高质量发展的勃勃生机。

  如今,中国快递已经成为一张闪亮的中国名片。它的业务量节节攀升,体现了生产消费热度上升,反过来又促进了需求释放。每一个“小”包裹,都是中国经济稳中向好的生动注脚。

<a href="//www.chinanews.com/sh/shipin/2023/01-12/news948257.shtml" target="_blank">视频:新华全媒+|一位高铁列车长的62个闹钟</a><em class="right">来源:新华社</em>

  <strong>【地评线】金羊网评:促进高质量充分就业,书写更有温度的“民生答卷”</strong>

  <a target='_blank' href='/' >中新网</a>广州1月12日电 (记者 程景伟)广东省十四届人大一次会议12日在广州开幕。广东省人大代表、广东新柏星实业发展有限公司总经理孙彦翔建议,加大对揭阳市榕江污染治理资金补助的力度。

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