据港珠澳大桥边检站统计，自2023年7月1日“港车北上”政策落地实施以来，截至7月7日17时35分，经港珠澳大桥出入境的香港单牌车突破100万辆次，月均增速超过33.8%，保持逐月增长态势。
“港车北上”政策是中央支持香港发展，推进粤港澳大湾区建设的重要举措之一，2023年6月1日上午9时起接受符合资格的香港私家车申请“港车北上”，7月1日0时起开始让已获批的香港私家车经港珠澳大桥口岸往来香港与广东省。
该政策实施以来，得到香港市民的热烈响应。据边检部门统计，上半年，大桥口岸先后6次刷新客流车流纪录，其中，港澳单牌车日均通行量达到7800辆次，港澳旅客超过4.2万人次，分别占口岸客流车流总量的56.0%和60.9%。其中，今年，“港车北上”月均数量超11万辆次，6月份再上新台阶，单月首次突破13万辆次，较政策实施首月增长17倍。
边检部门在高度便利化通关方面持续创新管理，不断简化边检备案手续，积极推动数据共享共用，实现“港车北上”网上申请、网上备案；与珠海市政府正加快推进提升大桥口岸通关效率项目，年内有望将口岸小客车高峰时段单向通行能力由950辆次每小时，提升至1500辆次每小时，通行能力提升50%以上。
(总台央视记者 武兵)
对此，中指研究院表示，整体来看，2023年房地产市场仍将处于“去库存”阶段，企业应以销定投，积极运用数据工具科学决策，优选城市、优选项目，通过深耕价值城市穿越行业周期。
腾讯控股最近2个月股价已反弹逾50%，1月有德邦证券、国信证券、信达证券多家券商看好该股。信达证券传媒互联网及海外首席分析师冯翠婷认为，腾讯视频号商业化保持加速态势，带动广告毛利持续改善，此外公司获批2022年11月版号预示积极信号，对后续游戏业务无需过度悲观。
12月17日，公众号“半月谈”发文提到，今年以来，纪检监察机关查处通报的少数官员违纪案件涉及“逃逸式辞职(离职)”。办案人员分析指出，他们有的并非真想辞职，而是变“提前退休”为“提前筑巢”，以延续“权力余温”；有的采取“期权交易”，在位不收离职收，在岗不收转岗收；还有的是“带病离岗”，担心东窗事发，寄希望“一辞了之”。
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“农民需要什么，我们就研究什么。”朱有勇说，“所做的一切，是希望我们中国人能将饭碗牢牢地端在自己手中。”
在新股上市数量方面，德勤研报预计，2023年中国内地新股市场融资额将会继续攀升，其中，科创板预计120~140家企业上市，融资额或达3050亿~3400亿元；创业板预计150~170家企业登陆，融资额或达1850亿~2100亿元；主板预计60~80只新股上市，融资额约达1100亿~1250亿元；北交所预计100~120只新股发行，融资额约达200亿~240亿元。
许淑华
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