女人被操在交喘网站「ひどい死に方よ」と彼女は言ってc上着についた草の穂を手で払って落とした。「そのまま首の骨でも折ってあっさり死んじゃえばいいけれどc何かの加減で足をくじくくらいですんじゃったらどうしようもないわね。声を限りに叫んでみても誰にも聞こえないしc誰かがみつけてくれる見込みもないしcまわりにはムカデやクモやらがうようよいるしcそこで死んでいった人たちの白骨があたり一面にちらばっているしc暗くてじめじめしていて。そして上の方には光の円がまるで冬の月みたいに小さく小さく浮かんでいるの。そんなところで一人ぼっちでじわじわと死んでいくの」　　“随着疫情干扰减弱，此前受抑制的零售、餐饮、文旅等行业盈利景气度将逐步改善，交通出行、餐饮住宿、文旅娱乐、美妆日用等领域消费需求将逐步释放。此外，一些高档耐用品、装潢装饰、汽车等都将成为消费信贷发力重点。”周茂华说。nMswTY-3cQhFUwjR163ZFxOBT-“00后”长江女引航员：迎万船来仪 送舟行天下

　　中新社南京3月8日电 题：“00后”长江女引航员：迎万船来仪 送舟行天下

　　中新社记者 朱晓颖

　　3月8日清晨，长江下游水面开阔，视野清晰。背着10多公斤重的引航包麻利爬上10多米高的舷梯，长江引航中心太仓引航站助理引航员张文倩登上外籍船舶“海湾加木达”。

　　“Good morning,Captain.”和外轮船长握手行使登轮礼仪后，张文倩用熟练的英语和船长交流船舶信息，开始引航前的准备工作。

　　端起望远镜瞭望、联系船舶让行、通过甚高频电话联系靠泊，张文倩的引航节奏有条不紊。在船流交织的长江下游，外籍巨轮稳稳航行。

　　长江是全球内河运输最为繁忙、运量最大的“黄金水道”。由于航运繁忙、水域情况复杂，同时作为国家主权的体现，外轮进出长江，必须由长江引航员为其引航。目前，2600多名长江引航员中，绝大多数都是男性，放眼全国，女引航员也是凤毛麟角。不过，“00后”的张文倩认为，“他们能干的我也能干，也能干得出色。”

　　张文倩在吉林长春长大，没见过大海却是“海迷”。“我期待有一天能乘风破浪、驰骋航行。”2018年，张文倩考入上海海事大学，毕业后考进长江引航中心，成为一名女引航员。“梦想照进现实并不容易”，张文倩坦言，从“旱鸭子”苦练成“浪里白条”，要苦练高台跳水和游泳技能，要不断上手操作高难度的引航仪器，要跟师傅学习应对复杂的航道环境、积累实操经验。

　　长航程、多码头、窄航道、夜间航行……张文倩将引航的点点滴滴详细记在小本上。从80多米长的船到300多米长的巨无霸，从滚装船到散货船，张文倩的引航经历不断积攒。

　　张文倩也受到过质疑。有次她跟师傅登上外轮，准备引领船舶离泊码头。“一般情况下，引航员发指令后，外籍船长会直接下令船员执行。但我每次发指令，那位船长总是歪着头望向我师傅，再次询问能否这样操作。”当张文倩准确、平稳地将船舶引航出江并顺利交接后，这位外籍船长很满意，“感觉船长态度明显变了，很认可我，还向我竖起了大拇指。”

　　一次次跟着师傅带领国际“远洋驼队”进出长江，张文倩见识过近400米长的集装箱船、40万吨的散货船、海洋钻井平台、半潜船，以及装载大型海工产品的巨型船等。长江里的外轮越来越大，出江装载的货品越来越丰富。

　　虽然现在还不能独立当班，但张文倩期待着能独立引航的那一天，“迎万船来仪，送舟行天下。我要当好黄金水道的‘水上交管员’。”(完)