中新网上海6月1日电 (记者 缪璐)“智勇大冲关”“充气铅笔套圈”“充气斯诺克”“单车发电”……1日，上海海港足球俱乐部举办嘉年华六一亲子活动，当天共有150组家庭，400名海港球迷参加活动。上海海港队主教练穆斯卡特也来到现场，为小球员们指点球技。
5月的2024赛季中超联赛中，上海海港队取得全胜战绩，而在5月26日这个儿童节前最后一场比赛中，球迷们制作了寓意“传承”的横幅。今天，球迷们也将带有这一元素的纪念球衣带到现场，并送给穆斯卡特，球衣正面印有“传承”的儿童节巨型海报，背面是各球迷会代表们亲笔签名，代表着“第12人”(球迷)的力量，永远站在球队身后。
活动上，海港俱乐部青训梯队的小朋友们也不忘展示一番，在8V8(2012-2014年龄段)的对抗赛中，大家你来我往，攻防转换节奏相当快。中场休息期间，穆斯卡特对小球员们提出了简洁而明确的要求：“要去进球！”在得到穆斯卡特提点后，下半场比赛中的进球数很快超过两粒。
比赛结束后，穆斯卡特寄语所有小球员“享受足球带来的快乐”，同时也要“不断努力，我们期 待着未来有一天，你们当中的一些人能够进入到一线队比赛时所使用的内场亮相。”
上海海港队球员李昂、李圣龙、蔡慧康、沈子贵、刘祝润等球员也来到现场，和30名小年龄段的球员展开了一场精彩对决，李昂客串门将。
对于当天的这场活动，穆斯卡特十分赞赏。他认为，“这个年纪的孩子模仿性很强，他们在不断寻找一个可以让他们去学习和模仿的对象，今天我们的球员也来了，这是一个非常好的机会，让我们球员亲身示范，跟他们踢球，与他们互动。”
穆斯卡特坦言，很高兴能看到如此多的小朋友、小球迷共同享受足球、体验足球，从中也感受到了海港球迷群体的朝气与蓬勃。穆斯卡特希望，通过这样的活动可以把经验和足球方面的知识传达给孩子们，孩子们是海港俱乐部的未来，可以为球队打下坚实的基础。(完)
“如果邮轮设计和建造只靠二维图纸和人脑，那肯定要累死。”外高桥造船设计一部负责人王章建介绍说，外高桥造船此前承建海洋工程项目时积累了数字化设计的基础，这也是外高桥能承接邮轮项目的原因之一。
中国船舶工业行业协会发布的《2022年中国船舶工业经济运行分析》预测，2023年中国造船完工量将突破4200万载重吨，新船订单量约4000万~5000万载重吨，手持船舶订单保持在1亿载重吨左右。接下来的3~4年，中国船企将迎来交船的高峰期。
“香香，梦想着有一天你带着伴侣回日本看看。”2月17日，砂帆子从神奈川县赶到东京上野动物园，在拥挤人潮中只有不到2分钟时间驻足，隔着玻璃与大熊猫“香香”告别——“谢谢，再见……”，她努力微笑，眼泪却止不住地落下。
砂帆子也定期向日本大熊猫保护组织捐款，不希望后代只能看到熊猫化石。而从私心来说，她害怕有一天在日本看不到熊猫，“衷心希望中日两国永久友好。”除香香之外，生活在日本和歌山县白浜町“冒险世界”的旅日雄性大熊猫“永明”和双胞胎女儿“樱浜”“桃浜”将在2月22日返回中国，这意味着日本国内的大熊猫数量将从13只减少到9只。
去年3月起，地处北京房山的北京凤凰禾童幼儿园执行园长张裕欣感到了幼儿园招生的寒意。往年3月到8月，她每天都会接到大量咨询和报名电话，很多家长还要给孩子排队等位。到了2022年，她“清闲”了不少，咨询电话减少了50%以上。9月开学时，原计划招生四个小班，只开了三个，其中两个还没有满额，第三个到10月时才“勉勉强强开了起来”，张裕欣对《中国新闻周刊》回忆。
上世纪90年代末，广船国际（原广州造船厂）为瑞典格特兰航运公司制造两艘高速客滚船，成为中国第一家建造客滚船的造船企业。1997年，沪东中华启动了液化天然气运输船（LNG）的研究工作，经过十年技术攻关，于2008年交付了国内首制LNG船，在全球LNG船建造市场上，再次打破日韩垄断的局面。
卢淑芬
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