竞争力提升叠加需求复苏 我国客车出口延续高增态势

来源: 南方周末
2024-06-27 00:55:50

  本报记者 肖艳青

  今年以来,我国客车出口延续高增长态势。中国客车统计信息网近日发布的数据显示,今年前5个月,我国出口大、中、轻型客车共计21828辆,同比增长41.99%。其中5月份出口量达5432辆,同比增长49.44%,月度出口规模创下近年新高。

  对于我国客车出口保持高速增长的原因,北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔在接受《证券日报》记者采访时表示:“一是海外市场需求大;二是我国客车技术实现弯道超车,性价比较高。此外,新能源客车海外需求旺盛, 未来客车出口前景广阔。”

  从企业方面看,数据显示,2024年1月份至5月份,宇通客车累计出口量最多,达到4921辆,同比增长64.2%。其中,250辆纯电动公交出口希腊,刷新了宇通客车在欧洲市场最大批量的新能源客车订单纪录;214辆宇通客车交付智利,刷新了宇通客车在智利乃至拉美市场单笔交付量最大的新能源客车订单纪录;46辆宇通高端机场摆渡车批量出口西班牙,创下了中国出口最大批量新能源机场摆渡车订单新纪录。

  国内某客车企业人士对《证券日报》记者表示:“我国客车出口持续高增长,一方面是海外需求的恢复,另一方面是我国客车行业产品竞争力有较大提升。”

  在出口市场持续增长的背景下,宇通客车、金龙汽车、中通客车、安凯客车今年一季度业绩大幅增长,数据显示,其实现归属于上市公司股东的净利润分别同比增长445.09%、65.46%、105.08%和115.68%。

  此外,数据显示,今年前5个月宇通客车累计销量15812辆,同比增长51.92%;安凯客车累计销量2332辆,同比增长90.21%;中通客车累计销量4649辆,同比增长112.96%;金龙汽车累计销量18191辆,同比增长25.79%。

  据国家统计局发布,2020年,我国育龄妇女总和生育率为1.3,已经处于较低生育水平。2021年,我国出生人口仅为1062万,妇女总和生育率降至1.15,低于发达国家的平均生育水平,与国家人口发展规划(2016-2030年)提出的稳定在1.8左右的生育水平相去甚远。

  澎湃新闻近日报道,2022年年末,韩国总统直属低生育及老龄社会委员会公布《人口结构变化应对方案》,将增加育儿假和津贴,并将修改法令使非婚生子女在制度方面不再受到歧视,还将促进移民、外国人和老年人的就业。日本政府则计划从74岁以下人群的医疗保险费用中抽取资金,从今年起将一次性生育补贴提高到50万日元(约合人民币25940元),较去年增加8万日元。

  张胜滔表示:“目前我们主要是线下推广年夜饭套餐,今年又是首次除夕夜营业,对于那晚的客流量和营业额,我们有着十分积极的预期。”

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  编辑丨王剑锋 刘昀彤 江天越

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张智强

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