k频道1ms入口永不失效そんな風にいろんな物事を深刻にとりすぎるのはいけないことだと私は思います。人を愛するというのは素敵なことだしcその愛情が誠実なものであるなら誰も迷宮に放りこまれたりはしません。自信を持ちなさい。　　国航西南分公司相关负责人表示，此次加密成都至雅加达、加德满都、新加坡航线，为两地人员互动、经济互联、文化互融架起“空中桥梁”，助力中国与东南亚、南亚国家间交流互通、友好繁荣。RlNj-0wAb0IdvADJYbn-广西藤州浔江大桥主塔封顶 建成后可为民众过江“解难”

　　中新网梧州12月28日电(李博汉 肖玲玉)“现在藤县天平镇、蒙江镇的民众想过浔江对岸，就得开车绕行40多公里，大约多花2小时。藤州浔江大桥建成后，两岸民众开车过江时间可缩短至5分钟。”平岑高速公路土建第一分经理部书记马 春雷28日介绍

　　当日，平岑高速公路藤州浔江大桥主塔封顶仪式在广西梧州市藤县举行。

　　藤州浔江大桥是平岑高速公路全线控制性工程之一，采用双向四车道高速公路建设标准，设计时速120公里，主桥全长1604米，主跨638米，宽32.4米，是首创的独塔空间缆斜拉悬索协作体系桥。大桥主塔总高238米，相当于85层楼高，其独特造型的桥塔，在具备独特美感的同时，也为大桥的建设带来了很大的难度。

　　“桥塔独特的造型和截面，对混凝土温控提出了更高的要求，项目联合湖南科技大学，开创性地探索应用风冷技术，通过摸索研讨，确定合适的管径和布置方案，保证了桥塔混凝土施工质量。”中交二公局藤州浔江大桥项目负责人徐冬生介绍，由于桥塔截面较为特殊，项目采用了分块吊装的方式安装桥塔内部钢筋，主筋对接采用了I级锥套钢筋锁紧接头，大大提高了主筋连接的极限抗拉强性能和反复拉压性能。

　　平岑高速公路土建第一分经理部技术负责人刘盛林介绍，为圆满完成桥塔封顶的节点目标，技术团队通过对主塔液压爬模进行改造，使其集人员定位监测、架体智能监测、智能爬升调控、拉杆自动抽拉、智能机器操作臂等功能于一体，既保证了主塔施工的质量和安全，也创造了7天爬升一节的速度记录。

　　据了解，藤州浔江大桥大桥预计在2025年4月底完成施工。建成后，除缩短民众过江时间外，还打通了桂东横向出省通道之间的交通转换，为梧州市新增一条纵向“东融”通道，对优化广西高速路网布局、完善梧州市交通体系、加快地方经济发展、推进乡村振兴具有重要意义。(完)