(经济观察)深化经贸合作助力中哈新“黄金三十年”

来源: 新浪新闻
2024-07-05 18:35:54

  支撑之一,贸易。根据中哈发表的联合声明,双方愿采取切实举措扩大贸易和推动贸易便利化,进一步深化电子商务合作,实施国际贸易“单一窗口”互联互通,便捷贸易往来,商定未来尽早实现贸易额翻番。

  2023年中国成为哈萨克斯坦最大贸易伙伴,两国贸易额达410.2亿美元,同比增长32.2%,提前数年完成两国元首提出的2030年贸易额达400亿美元目标。

  电子商务等新业态、新模式给中哈贸易增长注入新动力。去年,哈萨克斯坦国家馆在中国电商平台上线,中国消费者只消动动手指,即可尝到坚果、驼奶粉、红花籽油等哈萨克斯坦特产。另据统计,截至目前已有超过240家哈萨克斯坦中小企业通过阿里巴巴国际站参与全球贸易。

  目前中哈贸易以能源矿产和农产品为主。中哈在此次联合声明中提到,愿相向而行,拓展中哈贸易结构,促进高附加值、高技术产品贸易。分析人士认为,这有助于激发两国贸易增长潜力,也将使民众获得实实在在的好处。

  支撑之二,能源。中哈联合声明提出,双方将采取措施保障中哈原油管道、中国—中亚天然气管道哈萨克斯坦境内段的长期安全稳定运营和按计划稳定供应,研究提升供应量的可能性。

  此外,双方还将继续深化石油、天然气勘探、开采和加工等领域合作,持续加强风电、光伏、光热等清洁能源合作。

  能源向来是中哈务实合作的重要领域。中哈原油管道是中国第一条跨境输油管线,中国—中亚天然气管线ABC三线均过境哈萨克斯坦。

  在能源合作方面,两国各有所需:中国希望获得可靠、大量的石油天然气供给,能源资源丰富且距离较近的哈萨克斯坦是重要选项之一;哈萨克斯坦计划到2025年新能源汽车和充电设备产值达到100亿美元,创造10万个就业岗位,在新能源领域发展迅速的中国可提供帮助和丰富经验。

  支撑之三,交通物流。交通基础设施互联互通是近年来中哈合作的一大亮点。中欧班列不仅为哈萨克斯坦创造了每年数亿美元的过境运输收入,还将哈优质商品运往国际市场,对两国开放合作和进出口贸易拉动作用显著。

  作为中国首个落地的“一带一路”建设实体项目 ,中哈连云港物流合作基地现已经成为中亚五国过境运输、仓储物流、往来贸易的国际经济平台,有力促进中国和中亚国家的互联互通。

  根据联合声明,双方将继续共同发展中哈连云港物流合作基地,挖掘跨境货物运输和口岸潜力,深化中欧(亚)班列和跨里海国际运输路线务实合作,增加航班数量。

  据报道,印度目前有两条公路可以连接“拉达克地区”,但这两条公路每年有4个月必须关闭,在这期间,印军只能以空运方式运送兵员、装备和补给。

  黄鹏智表示,从技术角度讲,在黄浦江上建一条索道难度并不大,但因为是建在城市里,要综合考虑的因素会比较多,涉及的层面比较广,比如城市规划、通航需求、安全性问题等,加之资金投入巨大,且需要协调各方,审批和建设周期可能都会比较长。

  有业内人士指出,在交易回落预期下,相关传言更容易引发中介等市场主体的注意,并作为“重大利好”和“卖点”在市场上广泛传播,以期延续市场热度。在这一过程中,购房者应更加理性看待。

  “大约全国去了32人,别人摊位是一个公司,我们则是一个国,摊位小而拥挤,但毕竟突破了‘零’。”黄令仪曾在自述中写道,“归国的大巴走了约一半车程,被通知我送的专利被评为银奖,高兴之余,写了几句歪句:神州之尊重泰山,赤子荣辱轻鸿毛;灵台无计四十载,不觉青丝已成雪。纽伦堡夜星光灿,启明银座落中华;十年耻痛今宵去,芳草天涯迷人还。”

  俄内部不乏赞扬中乌元首通话的声音。俄国家杜马议员德米特里·诺维科夫认为,乌克兰局势是现代世界复杂问题的一部分,要全面解决这个问题,北京应对与各方的对话持开放态度,“因此中国领导人在与俄罗斯总统普京会谈后与泽连斯基的通话是合乎逻辑的”。

  黄奇帆进一步表示,这三者叠加在一起将产生三方面的红利。一是“规模经济”的成本摊薄效应。能够大幅摊薄成本,从而形成产业发展的核心竞争力。二是“引力场”效应。超大规模市场意味着供给和需求互促共生现象将会十分显著,需求端在不断更新升级,吸引“供给”;供给端也将会带来越来越多的创新产品。三是“大海效应”。在面临外部冲击时,超大规模市场可以让本国经济具有更大的内循环余地,具有更强的抵御外部风险的能力。

李俊廷

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有