男性操女性视频しかしやがて潮は引きc僕は一人で砂浜に残されていた。僕は無力でcどこにも行けずc哀しみが深い闇となって僕を包んでいた。そんなときc僕はよく一人で泣いた。泣くというよりまるで汗みたいに涙がぼろぼろとひとりでにこぼれ落ちてくるのだ。　　住在附近的一名理发师告诉法新社，听到枪声后，他“下去帮助人们”。“我看到恐怖分子开着他的车来了。他停在路口中间，从他的车里开枪。”lQSnMg-n5b1QyyBEHy4rfqvYsV3A-综述：香港车主驾车“北上”成风尚 粤港澳“一小时生活圈”成型

　　中新社香港2月16日电 (记者 刘大炜)“北上”，这是2023年香港与内地全面“通关”后的新闻热词。对于香港市民来说，一家人自驾“北 上”，也成为今年春节假期最便利的出行方式之一。

　　接受采访时，香港车主施晓昇刚结束春节假期返回香港不久，今年他首次采用“港车北上”的方式回老家过年。

　　“自驾回内地比以前方便很多。”回顾这次经历，施晓昇对记者表示，此前香港市民“北上”内地基本通过火车、地铁、高铁和巴士等公共交通，时间、空间的局限性较大，自驾则大大加强了自主性，可以去更远的地方。

　　实施“港车北上”，更好发挥港珠澳大桥作用，是《粤港澳大湾区发展规划纲要》(下称“纲要”)中“构筑大湾区快速交通网络”的一环。纲要自2019年2月18日正式颁布实施以来，粤港澳大湾区政策体系不断完善，各种要素流动更加通畅，大湾区展现出欣欣向荣的气象。

　　据港珠澳大桥边检站2月14日发布的数据显示，继12日(农历大年初三)港珠澳大桥珠海公路口岸创下单日出入境客流13万人次纪录后，13日口岸又迎来客流车流新高——单日出入境客流达14.4万人次，单日出入境车流首次突破1.8万辆次，双双刷新历史最高纪录。港珠澳大桥的联系粤港澳三地的作用越来越显著。

　　生活半径扩大，时空距离缩短，开车“北上”逐渐成为香港车主新的生活休闲方式，加上轨道互通的港深地铁系统，周末“说走就走”的旅行逐渐常态化。珠海街道漫步、澳门品尝蛋挞、香港欣赏烟花……粤港澳“一小时生活圈”正写入现实。而在内地，香港旅客也成为“新晋流量王”，无论是在购物中心，还是农贸批发市场，抑或是旅游景点，都能看到不少香港市民的身影。

　　“‘港车北上’标志着大湾区交通互联互通进入新时代，促进了消费群体、就业创业群体的流通，也为其他生产要素在大湾区内加速联通打下基础。”香港特区立法会议员陈沛良表示。

　　诚如斯言，随着大湾区交通、物流网络的“硬联通”不断提速，规则机制的“软联通”也在加速推进。

　　由于香港、澳门小汽车牌照的编排规则、尺寸、样式等与内地车牌存在较大差异，“停车难”成为港澳单牌车车主面临的问题之一。为此，深圳对市内多家停车场进行改造，实现港澳车牌识别升级；珠海则上线了“港车北上”“澳车北上”无感支付停车场，实现“离场即走”的便利化停车体验。