我们会不时为这样的新闻而感动：有公交司机在身体不适或突发疾病时，仍尽职尽责将乘客安全地送到目的地。现实中，也出现过公交司机因突发疾病或情绪、精神存在问题，出现瞬间失去自控的情况，这不仅会给司机带来伤害，也会给乘客带来风险。时下，随着公众权利意识的增强，劳动者的权益保护越来越受重视，公交司机“带病行车”问题，也应努力在现实中求解。
劳动者需张弛有度、劳逸结合，对公交司机这个高压职业而言，更不应例外。因此，当公交司机遇到身体不适、情绪不佳时，及 时报备、请假调班等应成为常规硬核举措。这不仅是对普通劳动者的关爱，也是对乘客的出行安全负责。此外，公交企业管理者也应坚守行业准入门槛，加强对驾驶员的常态化监测考核，当驾驶员不适合履职，或发现其存在不正常心理现象，则应采取相应措施，避免其“带病行车”。
在过往的叙事中，带病工作通常被定义为恪尽职守、敬业奉献的表现，这在很多情况下是没有问题的，但对某些行业而言，这种事情需要我们给予慎重思考。与其颂扬带病工作，不如努力从制度和规则层面去更多关心劳动者的身心健康，让“有病不硬撑、请假不丢人”成为一种日常。从这个意义上说，对公交司机这类特殊岗位，避免“带病行车”应该成为业内的共识。
不少公交驾驶员热爱工作、认真生活，他们是城市的亮眼名片。不论是组织常规健康体检，还是进行心理健康测评，抑或是组织其定期参加体育运动，关爱和善待公交驾驶员，功夫要下在平时。
随着时代的发展，不少地方公交行业确实面临着一系列现实困境，这需要全社会多些正视与理解，需要地方政府、行业协会等方面给予实实在在的帮助与支持。
带着这份信心，杨文丽先后聘请几位设计师研发苗绣新产品，还和广州一家服装企业合作，将苗绣元素融入现代服饰，并带领绣娘们开拓线上销售的新方式。两年间每年完成1000多套订单，年产值超过100万元，50多位农家妇女靠着苗绣开启了新生活。
在北京，春节档前六天票房超过2亿元，同比增加4.93%，放映电影5.6万场，观影人次超过300万，同比增加10.84%。
徐高阳建议家长遇到这些情况时，首先要冷静观察，不要语言攻击或渲染焦虑，而是思考孩子通过这样的行为获得了什么样的心理满足，然后通过一定的亲子互动给予改善，尤其是在孩子遇到学习或人际交往的困难时，要与他一起面对，给他力量和希望。
出发没多久，巡逻官兵就遇到了一处长达60米的“雪梁子”，驾驶员尝试几次都无法顺利通行，由于低温和大风，平时松软的积雪被冻成了坚硬的冰层，很容易造成巡逻车托底或者打滑，官兵轮番接力铲雪。经过近1个小时的挖掘清理，巡逻车终于摆脱险境成功上路，但是随着风力增大，路上的雪梁子越来越多，最终被一处高达2米的冰雪挡住了去路。巡逻官兵们不得不下车，开始徒步前往最终的巡逻点位。
1月28日(正月初七)，长沙市人社局将举办长沙市2023年一季度企业用工需求发布会暨“春风行动”赴外援企招工出发仪式。届时，全市将发布335家企业共计5.8万余个岗位，全市“春风行动”也将同步启动。全市各级人社系统组织的20支援企招工队伍也将迅速集结，奔赴湘西龙山等23个协作县招工。此外，活动期间，市人社局将举办288场线上线下就业服务活动。当天上午10时整，长沙市2023年一季度企业用工需求发布会暨“春风行动”赴外援企招工出发仪式将通过长沙人社视频号、抖音号进行现场直播。
中日、日韩之间通过RCEP首次建立起自由贸易关系，开放红利尤为明显。商务部数据显示，2022年1月份至11月份，韩国、日本实际对华投资同比分别增长122.1%、26.6%。在RCEP框架下，中日韩在机械制造、汽车制造、光电设备制造等领域开展合作，为三国在新技术、新能源等高端制造业的区域价值链合作奠定了基础。
冯博文
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