第800万辆下线,“比王”有望夺冠!板块估值处于十年来低位,两只百元医药股获机构好评

来源: 金融界
2024-07-07 16:58:49

转自:数据宝

本周机构最新关注个股曝光。

据证券时报·数据宝统计,本周(7月1日至5日),54家机构合计进行316次评级,共计219股被券商研报给予“买入型”评级(包括买入、增持、强烈推荐、推荐)。

本周多只医药生物板块的个股获机构研报覆盖。消息面上,7月5日,国常会审议通过了《全链条支持创新药发展实施方案》,引发医药板块走强。回顾历史,2024年至今,申万医药生物板块走势回到2018年年底和2019年年初的低点位置。截至最新,申万医药生物行业整体估值为26.62倍,处于十年来的低位。

“比王”跑出加速度

获重点关注

7月4日,比亚迪第800万辆新能源汽车在泰国工厂下线,成为全球首家达成第800万辆新能源汽车下线的车企。据了解,比亚迪泰国工厂从开工到投产历时仅16个月,年产能约15万辆,包含整车四大工艺和零部件工厂。

资料显示,截至目前,比亚迪新能源汽车已遍及全球88个国家和地区、400多个城市。除泰国外,比亚迪还在巴西、匈牙利、乌兹别克斯坦等国设有乘用车生产基地。

近期,知名机构对比亚迪的纯电汽车销量给予“夺冠”预测。7月2日,市场调查机构Counterpoint Research的一份报告显示,中国电动汽车制造商比亚迪2024年的纯电动汽车销量有望超过特斯拉,预计比亚迪的纯电动汽车市场份额将大幅增长,这种转变凸显了全球电动汽车市场的动态特性。

拉长时间来看,锦波生物一直保持较好的业绩增长趋势。2021—2023年,锦波生物实现的营业收入为2.33亿元、3.9亿元、7.8亿元;归母净利润为0.57亿元、1.09亿元、3亿元。

心脉医疗作为动脉支架赛道的龙头企业,上市以来业绩持续攀升,今年上半年继续高速增长,预告净利润中值增幅达45%。但公司股价自2021年7月高点已经回撤超60%,处于历史低位水平。

方正证券认为,医疗器械尤其是创新型、高端化医疗器械,在国内创新扶持政策密集推出支持下,随着产品的逐步获批和上市销售,医疗器械“科特估”板块的价值将有望得到市场重新认可,修复估值水平。目前,心脉医疗滚动市盈率仅23倍,有望获得估值修复带来的股价上涨。

2股获券商上调评级

百元股作为判定市场热度的信号之一,历来受到各路投资者的关注。目前市场最新的百元股较为集中在电子、医药生物、食品饮料等行业,其中有10股来自医药生物行业,占比达22.22%。从上市板块来看,科创板百元股达32只,其中惠泰医疗最新收盘价449元/股,股价目前为最高。

惠泰医疗“十年磨一剑”专注于介入医疗器械和心脏电生理领域,今年一季度实现营收4.55亿元,同比增长30.2%;归母净利润1.4亿元,同比增长36.48%。

东方财富预计,公司未来业绩将继续保持较高增长态势,并兼具创新驱动的成长属性,综合参照公司历史估值数据均高于45倍水平,给予惠泰医疗2025年43倍估值,对应12个月内目标价为593.83元/股。

机构一致预测15股

上涨空间超40%

奥特维是全球光伏组件设备串焊机的绝对龙头,市占率超70%,是横跨光伏、锂电、半导体的优质设备龙头。今年上半年,公司预计实现营业收入40亿元至44.5亿元,同比增长59%至77%;归母净利润6.93亿元至7.72亿元,同比增长32.53%到47.82%。

  “近期人民币对美元走强,主要是市场对国内经济复苏前景更趋乐观、美元走弱,以及近期市场情绪回暖吸引资金趋势流入。”光大银行金融市场部宏观研究员周茂华对《证券日报》记者表示。

  所谓“司导”,指的是司机兼任导游,不仅负责将游客安全送达目的地、安排行程和讲解沿途风光,多数情况下他们还会帮忙预订酒店、推荐饭馆和购买门票等。但部分“司导”的推荐价格虚高,因协商不一致,引发的半路扣押行李或甩客等纠纷屡有曝光。

  新计划重新启动核能

  要高度重视大学生就业

  分区域来看,粤开证券研究院统计的数据显示,我国东部地区经济发达、人口持续流入、土地市场需求旺盛,土地出让收入在地方综合财力中的占比(土地财政依赖度)较高;而西部和东北地区土地市场不够活跃,土地出让收入相对较低,更依赖中央转移支付。例如,2020年,浙江、江苏、福建、山东、广东、重庆6个省市的土地财政依赖度高于30%,分别达到51.9%、46.9%、40.3%、38.7%、33.8%和32.0%;而新疆、宁夏、青海、黑龙江、西藏5个省份对土地财政的依赖度偏低,均低于10%。

  此外,巴西农业、畜牧业和供应部宣布了《适应气候变化和低碳排放的农业可持续发展部门计划(2020—2030)》,旨在通过减缓温室气体排放来促进巴西农业可持续发展,重点推广包括节约型灌溉系统、集约化牲畜饲养在内的农业科技手段,力争在2030年前实现农牧业减少排放11亿吨碳当量的目标。

郑协荣

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