斗罗玉转下拉式土豪漫画「十四曲」と僕は言った。　　近年来，中国新能源乘用车整体持续走强，燃油车市场持续承压。乘联会数据显示，2022年新能源乘用车国内零售567.4万辆，同比增长90%。反观燃油车，在2019年1968万辆、2020年1818万辆、2021年1716万辆的基础上，2022年常规燃油车市场零售1487万辆，同比下降13%。可见，整体汽车消费市场中，燃油车的消费力正在向新能源汽车转移。go7Tds-gXjF67KPaNy3d-“保险+期货”持续扩大“朋友圈” 期货市场服务实体走深走实

　　本报记者 王 宁

　　以“保险+期货”为抓手，期货市场在服务实体经济道路上越走越深、越走越实，“朋友圈”不断扩大。

　　农业农村部办公厅日前发布《关于稳定肉牛生产发展的通知》提出，积极争取将肉牛纳入地方优势特色农产品保险奖补资金支持范围。事实上，期货市场在服务肉牛产业上，已创新性通过“保险+期货”模式推出多个肉牛类保险产品。

　　推出多个肉牛类保险项目

　　2021年，大连商品交易所(以下简称“大商所”)通过“农民收入保障计划”支持申银万国期货联合人保财险公司，共同在西藏自治区开展牛饲料价格险西藏专项项目；2022年10月份，大商所又支持徽商期货联合太平洋财险在甘肃定西市安定区开展牛饲料“保险+期货”项目；2023年9月份，安粮期货在阜阳市太和县、临泉县开展了安徽省首个肉牛饲料成本指数“保险+期货”项目。去年，五矿期货联合中国人寿财产保险乌兰察布市中心支公司在察右后旗创新开展肉牛饲料“保险+期货”试点项目。

　　今年5月份，经过对肉牛行业的深入调研和对肉牛价格的研究分析后，安粮期货牵头开展了全国首个肉牛价格指数“保险+期货”项目，采用鸡蛋、豆粕、玉米等已上市期货品种拟合肉牛期货价格指数，为利辛县664头肉牛提供价格保险，承保货值1200万元。

　　“肉牛类‘保险+期货’项目有效填补了肉牛养殖行业价格风险管理工具的空白，这是通过期货风险管理功能服务实体产业的又一创新模式。”安粮期货研究所衍生品中心负责人沈欣萌向记者介绍，目前肉牛价格指数项目正在运行中，期货价格指数与肉牛现货价格走势一致，拟合效果较好。

　　公开数据显示，当前我国肉牛养殖行业饲料成本占总成本的60%以上，其中玉米、豆粕等原料成本更是占到饲料成本的80%左右。针对此，近几年，部分期货公司联合保险公司以豆粕、玉米等期货品种为工具，在甘肃、西藏、河北、安徽等地创新推出牛饲料等价格保险、肉牛价格指数保险，积极尝试为肉牛养殖发展提供有效风险管理手段。

　　与此同时，部分地方政府积极引导支持。2023年，安徽省政府办公厅发布《关于实施“秸秆变肉”暨肉牛振兴计划的意见》提出，加快推进“农业保险+一揽子金融产品”行动计划试点，推动农业保险与信贷、担保、期货、基金等金融工具联动。

　　针对饲料类“保险+期货”项目，记者了解到，2015年至2023年底，大商所累计支持相关机构开展了326个饲料类“保险+期货”项目，为 生猪、蛋鸡、肉牛等领域养殖主体，特别是中小养殖主体应对大豆、玉米等饲料成本上涨风险提供了管理工具，累计实现赔付2.36亿元。

　　建议纳入政策性补贴范畴

　　近些年，期货市场借助“保险+期货”模式在服务实体方面取得了显著的成绩。中国期货业协会最新数据显示，2023年，有67家期货公司开展了2357个“保险+期货”项目，为大豆、玉米、生猪等18个农业产业品种提供了价格风险保障，累计承保货值高达559.85亿元，项目覆盖全国30个省(自治区、直辖市)的832个县，惠及农户178.56万户次。

　　“应该将‘保险+期货’模式复制推广到更多品种和地区，争取将其纳入中央或地方政策性补贴范畴，实现可持续性发展。”银河期货党委委员、副总经理郝刚告诉记者，“保险+期货”业务在服务实体经济道路上持续走深走实，意味着农业生产的稳定性得到了增强。同时，地方财政给予“保险+期货”保费补贴，成为项目实施的重要推动力量，这种“多元共担”的保费结构进一步减轻了农户的经济负担，提高了项目的可持续性。