中新社广州12月18日电(记者 郭军)中国首艘超深水大洋钻探船——“梦想”号大洋钻探船命名暨首次试航活动在广州南沙举行，标志着中国深海探测能力建设和海洋技术装备研发迈出关键一步。

　　“梦想”号总吨约33000吨，总长179.8米、型宽32.8米，续航力15000海里，可抵御16级台风海况，具备海域11000米的钻探能力，大洋科学钻探能力世界领先。

　　该船是由中国自然资源部中国地质调查局牵头负 责的重大科技创新工程，由中国船舶集团设计建造，150余家单位参研参建。按照“小吨位、多功能、模块化”设计建造理念，“梦想”号实现了多项国际首次、首创，突破十余项关键技术。

　　据介绍，该船具有全球最先进的钻探系统，具有油气钻探和大洋科学钻探两大作业模式，其中深水无隔水管泥浆循环系统(RMR)由中国自主研制，在该领域实现了从无到有的突破；建有全球面积最大、功能最全、流程最优的船载实验室，总面积超3000平方米，配置世界一流的磁屏蔽室、超净实验间和全球首套船载岩心自动传输存储系统，可满足海洋领域全学科研究要求；建有全球规模最大、最先进的科考船综合信息化系统，通过全船超20000个监控点，可实现钻采作业全过程监测、科学实验智能协同。

　　该船还是一艘绿色的“混动”船舶，全球首次同时应用了最新一代30兆瓦闭环环网电站和电池蓄能技术，船舶经济性和可靠性大幅提升，节约能耗超过15%。

　　“梦想”号预计于2024年全面建成，交付使用后将主要承担国家重大科技项目和国际大科学计划中的大洋科考钻探任务。(完)