中新网资阳6月30日电 (记者 刘忠俊)6月30日下午，经过4小时的连续浇筑，四川成都至达州至重庆万州高铁(以下简称“成达万高铁”)资阳沱江特大桥10号主塔顺利封顶，较计划工期提前了3个月左右。这是成达万高铁全线首座率先封顶的斜拉桥，为后续斜拉索施工奠定了基础。
资阳沱江特大桥位于四川省资阳市雁江区境内，主桥长622米，主跨为320米的矮塔斜拉桥，设计时速350公里。“斜拉桥主塔里有钢筋、锁鞍、劲性骨架等预埋件，边施工边预埋，精度要求极高。”设计人员、中铁二院成达万项目经理任伟介绍，成达万高铁资阳沱江特大桥虽是矮塔，但大桥上塔即桥面至塔顶距离高达59米，是常见矮塔斜拉桥上塔的2-3倍，多为高空施工作业，安全风险大。
据了解，此次成达万高铁沱江特大桥封顶主塔为10号塔，高114.5米。“为确保主塔顺利封顶，提前评估可能影响施工的天气、地质条件等不利因素，采用爬模加翻模分段浇筑施工，保证施工作业连续性。同时，利用BIM技术进行数字建模，把最安全方案用到施工中。”中铁大桥局成达万高铁项目部一工区技术负责人吉飞飞称。
“成达万高铁穿行浅丘区域，采用桥梁可减少耕地占用，对生态环境保护也 较好。”成达万高铁公司遂宁指挥部指挥长李升平表示，成达万高铁全线有“四桥”，分别跨越沱江、涪江、嘉陵江、渠江，沱江特大桥是全国跨度第二长时速350公里的高铁矮塔斜拉桥，仅次于南充境内的嘉陵江特大桥，也是全线首座封顶的大桥。
成达万高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，也是四川省东向出川重要的快捷大通道。建成后将与郑万、宜昌至郑万高铁联络线、汉宜等高铁连通形成高速铁路网，对推动成渝地区双城经济圈建设、长江经济带发展具有重要意义。(完)
其中，神路街的景观小品将体现剪纸艺术，利用灯笼等元素突出传统文化精神；朝阳公园是春节期间市民重要的游乐场所，公园南门景观小品将以大白兔形象突出兔年生肖特点；朝阳站的景观小品由红色的水晶数字“2023”和可爱的兔头形象为近景，金色的朝阳区标志性建筑和红色的折扇为中景，金色门框、红色的变形中国结“新春送福”形象为背景，红色“北京欢迎您”字样寓意朝阳站作为北京东大门欢迎客人的到来；武圣东路的景观小品将被装点上活泼可爱的装饰灯、芦苇灯等，为市民打造沉浸式的景观效果；朝阳门环岛的景观小品将延续古代粮仓背景，展示朝阳区的门户形象；杨闸环岛的景观小品展现朝阳区立足于高科技发展的远景，起此彼伏的光影更烘托了浓浓的春节氛围。
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作为省内最早开放、全面收治新冠病毒感染患者的医院之一，山西白求恩医院提供的数据显示，2022年12月7日以来，该院急诊及发热门诊接诊近9000人次，全院入院人数累计近6000人次。当前，医院正面临日均400至500名急诊感染患者就诊，其中不少属于重症。
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林白珊
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