中衡设计“小作文”蹭低空经济热度,公司及八年“老”董秘受罚

来源: 人民日报
2024-07-10 10:55:02

记者 | 沈溦

  又一起上市公司“小作文”蹭热度行 为遭遇处罚。

  江苏证监局认为,公司董事会秘书胡义新未能对上述公告内容准确把关,未能忠实、勤勉地履行职责,对上述信息披露违规情况负有主要责任。就此,向上市公司和胡义新采取出具警示函的行政监管。

  同日,上交所也对公司及胡义新作出予以监管警示的决定。

  自2016年起,胡义新开始担任中衡设计董事会秘书兼证券法务与投资管理部主任等,并兼任中衡设计多家子公司的董监高。履历显示,其还在2018年至2022年连续五届当选新财富金牌董秘,获评2019年上海证券报“金质量”精锐董秘。

  然而就是这样一位“金牌”董秘,却未能在中衡设计非信披渠道发布热点业务信息时评估风险加以制止,也未及时就相关热点信息及早辟谣,似乎显得不够专业。

  回顾整个中衡设计“小作文”事件,4月17日,公司在官网及微信公众号发布了《助力武汉市抢抓“低空经济”战略性新兴产业赛道,中衡设计中标华中智能飞行器产业基地项目(一期)》,其中提到“近日,中衡设计成功中标华中智能飞行器产业基地项目(一期)”。

  彼时,“低空经济”概念被市场追捧,中衡设计这一信息发布后也火速被打上低空经济标签,自4月17日起,连续7个交易日涨停,累计涨幅达94.86%,股价报上13.66元/股,总市值37.69亿元。

  期间,中衡设计3次发布股价异动公告或风险提示,均未对“低空经济”标签加以解释,也未就中标新闻相关情况进行说明和澄清。仅以内外部经营环境未发生重大变化,未发现其他对中衡设计股票交易价格产生影响的需要澄清或回应的媒体报道、市场传闻和热点概念回应。

  4月23日,上交所下发监管工作函,要求中衡设计就近期股价波动情况明确监管要求。当日晚间,中衡设计再次发布风险提示公告称,中衡设计是作为联合体成员单位中标了华中智能飞行器产业基地项目,在本项目中主要负责施工图设计工作,仅分享项目施工图设计费531.86万元,而设计费仅占公司2023年经审计的营业收入的0.31%。截至目前,该项目尚未正式签订合同,也未形成任何收入。除此之外,再无其他“低空经济”相关合同和收入确认。

  截止到7月9日,中衡设计股价报收8.46元,距离此前高位跌逾四成。

  资料显示,中衡设计主营建筑领域的工程设计、工程总承包、工程监理及项目管理业务。2023年,公司实现营收17.30亿元,同比下滑1.73%,净利润1.07亿元,同比增长22.65%,扣非净利润却同比减少15.93%至7107.30万元。2020年至2023年,公司营收已连续4年负增长。

  2024年第一季度,公司营收3.29亿元,净利润2993.62万元,分别同比增长2.62%和2.2%。

  今年2月,中衡设计一度公告,以自筹资金成立股权投资基金“苏州元创紫御股权投资合伙企业(有限合伙)”,直接或间接地在新能源汽车、高端装备制造、数字经济等国家战略新兴产业和与实体经济融合的基建领域开展相关股权投资,实现投资增值。

责任编辑:凌辰

  针对此次事件,《航空知识》杂志主编王亚男认为,一般而言,发动机故障起火可以通过空中应急处置隔离险情,不会影响到机舱内,此次事件仍需进一步调查。

  据《雅加达环球报》等当地媒体报道,今年对于东盟与中国关系具有里程碑意义。东盟和中国一直将彼此的发展视为重要机遇。去年,双方贸易额超过9700亿美元,是10年前的两倍多。东盟与中国已经连续三年成为对方的第一大贸易伙伴。

  对此,发言人毛宁表示,我们已经多次就日本核污染水排海的问题表明了中方的严正立场,日方强行向海洋排放核污染水,是自人类和平利用核能以来没有过先例,也没有公认的处置标准。<font>国际社会普遍关注日方此举对海洋环境和公众安全带来的风险,并采取防范措施。中方的有关措施完全正当合理必要。</font>

  (二十)夯实法治保障基础。做好促进两岸融合发展示范区建设法治保障工作。本意见提出的各项政策措施,凡涉及调整适用现行法律或行政法规的,按法定程序经全国人大常委会或国务院授权后实施。

  然而,对于“中国+1”给越南带来的机遇与实惠,越南媒体及学者似乎并不认同,《环球时报》特约记者查阅近年越南媒体,鲜有关于“中国+1”的报道。曾任越南工贸部亚太司副司长和驻华大使的陶玉章告诉记者,越南最近10年制造业迅猛发展,主要得益于本国不断革新开放和下大力气优化投资环境,以及自然资源条件的优越和劳动力资源的勤奋,并不像外界所说的是“攫取了中美贸易战的红利”。

  [环球时报记者&nbsp;苑基荣&nbsp;环球时报驻韩国特约记者&nbsp;张静&nbsp;环球时报特约记者&nbsp;黄东日]“美国总统拜登9月10日访问越南,越南制造业能取代中国吗?”“印度张开双臂欢迎离开中国的企业家!”“中国的‘失’就是墨西哥的‘得’。”西方媒体最近非常热衷谈论“中国+1”——也就是印度、印尼、越南、墨西哥等国是否将取代中国、成为“世界工厂”的话题。世界银行行长、印度裔美国人阿贾伊·班加7月访印时也疾呼要抓住“中国+1”的机会,并提醒窗口期“只有3到5年”。然而,理想和现实之间会有较大的差距:哈佛商学院等高校的美国经济学家8月下旬发布的报告显示,美国可能最终无法减少对中国供应链的依赖;有印度媒体直言,“我们未能吸引更多外国直接投资”;越南前工贸部官员明确表示,越南制造业发展并非“攫取了美中贸易战的红利”;一些韩国媒体也强调,“中国+1”并非是让在华跨国企业将产业链供应链全盘迁出,“不能放弃中国这个最大市场”。

林豪清

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