图览丨中匈领导人时隔两月再会面,“好朋友比黄金更珍贵”

来源: 青瞳视角
2024-07-10 10:12:13

  中新网7月9日电 “和平使命3.0,北京”,7月8日,匈牙利总理欧尔班在社交媒体上发文写道,并配上了所乘飞机降落于北京的照片,中国外交部副部长华春莹到场迎接。他还称,“继基辅和莫斯科之后,我们抵达北京,和平使命的第三站。”

  8日上午,中国国家主席习近平在北京钓鱼台国宾馆会见匈牙利总理欧尔班。

  习近平指出,两个月前,我对匈牙利进行成功国事访问,我们宣布将中匈关系提升为新时代全天候全面战略伙伴关系,为今年两国建交75周年赋予新的历史意义,也为中匈关系高水平发展注入强劲动力。

  欧尔班表示,两个月前,习近平主席对匈牙利进行了历史性成功访问。两个月来,双方认真落实此访重要成果,友谊和互信更加牢固,为匈中关系未来发展奠定了坚实基础。

  正如匈牙利人常说,“好朋友比黄金更珍贵”。位于东西方文明交汇处、创造了众多“第一”的匈牙利,不仅是最早承认并同新中国建交的国家之一,也是一直在国际舞台上坚定支持中国的力量之一。

  中匈两国友好交往历史源远流长。回望过去,匈牙利曾是古代“丝绸之路”上重要的贸易中转站,也是首个同中国签署“一带一路”合作文件的欧洲国家。

  近十年来,匈牙利“向东开放”战略与共建“一带一路”倡议深度对接,双方在贸易、投资、金融、基建、电动汽车等领域合作亮点频出,硕果累累。

  作为欧洲大陆最古老的国家之一,匈牙利地处欧洲大陆的地理中心。有人说,它是“最东边的西方国家”,也有人说,它是“最西边的东方国家”。

  作为匈牙利的首都及最大城市,欧洲著名古城布达佩斯风光绮丽,享有“桥梁之城”、“东欧巴黎”和“多瑙河明珠”的多重美誉。

  相知无远近,万里尚为邻。近年来,中匈两国人民交往越走越亲。

  在布达佩斯多瑙河畔,当地的学生们用中文背诵匈牙利诗人裴多菲的诗句,悠扬婉转的中国民乐曲调从维加多音乐厅传来……

  在匈牙利街头,不仅有烟火气十足的中 餐馆,还能看见不同中国品牌的新能源车。此外,当前,匈塞铁路匈牙利段已进入全面铺轨阶段,建成后将强化匈牙利在中东欧地区的交通枢纽地位。

  文案:魏晨曦 陈彩霞 何路曼

  设计:王璐瑶 李永丽

  策划:孟湘君 谷丽萍

  审校:孟湘君 何路曼

  图文来源:中华人民共和国外交部、中华人民共和国商务部、人民日报、人民日报海外版、新华社、央视新闻、中新网、匈牙利国家图书馆官网、《不列颠百科全书》官网等

  今天(21日),中方正式发布《全球安全倡议概念文件》,文件阐释了全球安全倡议的核心理念和原则,明确了重点合作方向和平台机制。在今天上午举行的以“全球安全倡议:破解安全困境的中国方案”为主题的蓝厅论坛上,外交部长秦刚表示,《概念文件》展现了中方对维护世界和平的责任担当、对守护全球安全的坚定决心。同时他也透露,中国将适时举办全球安全倡议高级别活动,与各方共商安全大计。<strong><a href="https://news.sina.com.cn/c/2023-02-21/doc-imyhmhnz5142169.shtml" target="_blank" data-comos-dataid="comos:myhmhnz5142169">详情&gt;&gt;&gt;《全球安全倡议概念文件(全文)》</a></strong>

  在北京,多家受访幼儿园都称今年有办托班的计划。从全国近两年的情况看,生源减少后,幼儿园办托班自救是一种普遍做法。柳倩指出,上海幼儿园整体还没看到明显的招生难现象,因为上海政府很早就提倡幼儿园办托班,所以在市中心的一些地区,近几年由于产业、企业外迁而造成人口流向郊区,部分幼儿园发现小班招生不足后,立刻用托班填满,“于是现在都活得很好,其实上海本地托班的需求还是非常旺盛的”。

  在北京,多家受访幼儿园都称今年有办托班的计划。从全国近两年的情况看,生源减少后,幼儿园办托班自救是一种普遍做法。柳倩指出,上海幼儿园整体还没看到明显的招生难现象,因为上海政府很早就提倡幼儿园办托班,所以在市中心的一些地区,近几年由于产业、企业外迁而造成人口流向郊区,部分幼儿园发现小班招生不足后,立刻用托班填满,“于是现在都活得很好,其实上海本地托班的需求还是非常旺盛的”。

  去年7月,深圳南山区多家幼儿园发出二次招生通告,有自媒体报道称,南山区没招满的幼儿园超过了一半。但深圳南山区教育局学前科科长曾少群对《中国新闻周刊》解释,南山区目前不存在幼儿园学位过剩情况,供需间基本持平,考虑到南山还在继续大力引才,有很多新建楼盘要配套,经过测算,政府预判南山区未来几年的幼儿园学位需求仍会增加。

  汪文斌在当天举行的外交部例行记者会上表示,中方在乌克兰问题上的方针归结为一句话,就是劝和促谈。“究竟是谁在呼吁对话争取和平?又是谁在拱火递刀鼓动对抗?国际社会有目共睹。”他反问道。

  如果把世界船史近一个世纪的发展绘制成折线图,能直观地看出,船舶建造以供需为核心,不断受全球经济和政治因素影响,呈现出明显的周期变化。2002年船市回暖,以油船和集装箱船为主要类型的新船订单量在波动中上升。据国际造船业权威咨询机构英国克拉克森研究公司统计,2007年全球新船成交量约为2.5亿载重吨,成交量在船舶建造史上首次突破2亿吨大关。

蒋淑慧

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