美女骚B「いつもそんな風に一人で旅行するの」　　李彦庆分析说，中国在散货船建造市场上占据绝对优势，但这类船型技术门槛低，竞争激烈。像LNG船这种技术难度高、新型环保运输船，市场需求稳步上升，但当时中国的占有量却较少。一艘载重32.5万吨的矿砂船价值不到5亿元，而一艘长度仅160米的“500米饱和潜水支持母船”，价值高达20亿元。7FqA-0YdaBsTYf4ShglOAQ-河南首座千吨级船闸启用 豫货出海拓宽新通道

　　中新网周口7月1日电 (王宇 王永剑)7月1日，随着豫长泰888、利辛货6588等6艘货轮顺利通过沈丘航运枢纽船闸，标志着河南首座千吨级船闸通航。

　　沈丘船闸被称为“河南第一闸”，位于沈丘县下溜渡口附近。新建成的沈丘航运枢纽船闸临近沈丘船闸，属于Ⅳ级船闸，是沙颍河项目控制性工程。沈丘航运枢纽船闸和节制闸依托沙颍河老河道左岸“裁弯取直”的滩地而建，总长3.1千米，船闸采用整体坞式长廊道输水结构，总长度290.8米，单向年通过能力1646万吨，相比沈丘船闸效率提高了四倍，是河南首座千吨级船闸工程。

　　当天，首次进入沈丘航运枢纽船闸的6艘货轮，总计装载集装箱接近450个。周口市沈丘船闸所所长刘坤介绍，“这闸门一开一关，等于通过六列火车的运货量”。

　　周口市港航管理局副局长于海涛介绍，1992年使用 的沈丘船闸设计通行能力是300吨级，沈丘航运枢纽船闸使用后，沈丘船闸仍具备通航功能。沈丘航运枢纽船闸是沙颍河航运的“喉咙眼”，该船闸的通航能力影响着周口港的货运吞吐量。有助于周口港城的振兴，为豫货出海和海货入豫拓宽了新通道。(完)