大众下调今年利润率目标,因电动汽车需求疲软

来源: 慧聪网
2024-07-10 16:25:35

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  根据周二提交的一份文件,这家德国汽车制造商将今年营业利润率预期从此前的7.5%下调至7%。今年的额外成本预计将达到26亿欧元(28亿美元)。

  奥迪管理层一直在与比利时政府讨论其布鲁塞尔工厂的未来,该工厂只生产豪华车型Q8 e-tron及其衍生产品。该公司在3月份表示,将在今年年底前做出决定。

  杰富瑞分析师Philippe Houchois在一份报告中表示,关闭工厂是“大众正在进行的成本效率和规模调整计划的一部分”。这是“未来几年整个欧洲汽车行业即将采取重组行动的一个可能指标。”

  汽车制造商一直在努力解决电动汽车销售不佳的问题,促使包括大众和梅赛德斯-奔驰在内的一系列公司重新考虑这方面的计划。包括欧洲最大汽车市场德国在内的关键地区已经取消或削减了对电动汽车的激励措施,这加大了现有汽车制造商的压力。

  奥迪位于布鲁塞尔附近的工厂雇佣了大约3000名员工,自2022年以来一直在生产Q8 e-tron。

  大众还详细说明了额外成本,包括汇率损失、与计划关闭MAN Energy Solutions燃气轮机业务相关的费用,以及为整个集团裁员的离职协议提供的准备金。

  大众将于8月1日公布上半年财务报告。

责任编辑:于健 SF069

  11日,走进长子县人民医院,记者看到,医护人员在各自岗位忙碌着,一个医生面对好几个患者。护士站内,负责分诊的护士忙着回答患者的提问;各个病区内,医护人员坚守岗位,排痰、配药、输液……为患者做好服务。

  这份中央纪委全会的公报中,还特别提到下一阶段党风廉政工作的重点领域。公报指出,突出重点领域,深化整治金融、国有企业、政法、粮食购销等权力集中、资金密集、资源富集领域的腐败。

  <a target='_blank' href='/' >中新网</a>1月11日电 据工信微报微信公众号消息,1月11日,全国工业和信息化工作会议在北京召开。会议强调,2023年要抓好十三个方面重点任务。其中提到,加快信息通信业发展。出台推动新型信息基础设施建设协调发展的政策措施,加快5G和千兆光网建设,启动“宽带边疆”建设,全面推进6G技术研发。完善工业互联网技术体系、标准体系、应用体系,推进5G行业虚拟专网建设。完善电信业务市场发展政策,强化APP全流程、全链条治理,加强个人信息保护、用户权益保护。增强网络和数据安全保障能力,加快安全产业创新发展。(中新财经)

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