成渝铁路重庆至江津段扩能工程开工

来源: 金台资讯
2024-06-16 15:03:08

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  中新社重庆6月15日电 (张旭)记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉,6月15日零时起,中国铁路实行新的列车运行图。调图后,成渝铁路5611/5612次“慢火车”运行区段由重庆南至内江调整为江津至内江,成渝铁路重庆至江津段扩能工程进入全面开工阶段。

  成渝铁路是中国境内一条连接四川省与重庆市的国铁Ⅰ级客货共线铁路,1950年6月15日在成都举行成渝铁路开工典礼,1952年7月1日建成通车。

  成渝铁路重庆至江津段扩能工程全长61公里,项目在充分利用既有单线的基础上,采用沿既有线增建二线、增设车站、九龙半岛截弯取直的方式进行;建成投用后,可覆盖人口约127万,平均站间距缩短至4公里左右,将充分发挥市域铁路公交化功能,开行公交化和旅游列车,成为沿线市民出行的重要交通方式之一。

  据该工程的承建方中铁二局相关负责人介绍,成渝铁路重庆站至江津站段共设13座车站,其中新建圣泉、西彭、钓鱼嘴、黄桷坪、 鹅公岩5座车站,改建江津、黄磏、铜罐驿、小南海、伏牛溪、茄子溪、义渡古镇(现大渡口站)、重庆8座车站。

  车站建设方面,路地双方将充分融合铁路文化、地域文化、建筑艺术,体现“一站一风景、站站有特色”,每一个站点表现一个主题,围绕红色基因、开路先锋、精神家园等主题共同讲述成渝铁路历史故事。

  据介绍,成渝铁路重庆至江津段扩能工程先期工程于2020年12月25日动工,重庆站于2022年6月20日停用,重庆南站至江津站间于2024年6月15日停办客运业务,至此进入全面开工阶段,在建设施工期间铁路货物运输将不受影响。(完)

  《办法》适用于经中国央行批准设立的金融控股公司,以及金融控股公司及其附属机构共同构成的金融控股集团。

  此次会谈是否意味着中澳经贸往来全面恢复?束珏婷称,中澳两国在经贸领域开展互利合作,符合两国人民的共同利益。愿与澳方共同努力,为双边贸易投资合作创造良好环境,提振两国企业合作信心,稳定他们未来合作的预期。中方愿就双边贸易中各自关心的一些技术问题进行沟通,寻找互利共赢的解决方案。同时,也希望澳方与中方相向而行,为中国企业投资提供公平、开放、非歧视的营商环境,推动双边经贸合作高质量发展。

  大同镇是中国历史文化名镇,森林覆盖率高达84%,竹林面积大约12万亩,目前有11个竹加工厂。据林业部门统计数据,目前赤水市有224万亩林地,其中竹林132.8万亩,竹农17万人,年人均可支配收入超1.6万元。大同镇天桥村村民黄恩贵,是竹子种植大户。他有110亩竹林,去年卖出110多吨原材料,平均每吨可卖到500元。

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