印尼和谐文化基金会会长黄愿字代表主办方致辞。他表示，此次中印尼文明对话会的举办具有深刻意义。就在6月7日，联合国大会第78届会议以协商一致的方式通过由中国提出的决议草案，宣布6月10日为文明对话国际日。面对百年未有之大变局，如何超越“文明冲突”、迈向“文明和谐”是人类共同面临的最大课题。此时此刻，对抗分裂的人类社会迫切需要以文明对话促进和谐共生。
尼山世界儒学中心副主任国承彦线上致辞说，文明因交流而多彩，文明因互鉴而丰富。真诚希望与会专家学者畅所欲言，努力把中印尼文明对话会打造成为两国人民心灵相通、相知相亲的桥梁和纽带。
中国人民大学哲学院教授温海明表示，中华文明精髓中的和谐文化之大道，正是化解“文明冲突”的关键所在。他认为，大道文化可以沟通中国和印尼，联通东南亚与世界各地，可以打通不同民族、宗教、思想、文化的人群，加深各方相互理解。
山东社科院副院长张凤莲表示，中华文明在发展中之所以一直没有中断，始终表现出较强的生机活力，也得益于中华文明自古崇尚“和而不同”的理念，与其他文明之间始终保持着交流互鉴的关系。 国与国之间、不同文明之间只有平等交流、相互借鉴、共同进步，才能齐心协力推动建设持久和平、共同繁荣的和谐世界
2022年年底，东京女子大学副教授家永真幸出版了《中国熊猫外交史》，讲述在中国历史中，大熊猫如何在政治和外交领域发挥作用。他在接受日媒采访时表示，“如果日本政府和中国政府的政治意图和时机匹配，熊猫的租借就会实现。否则将很困难。”日本右翼媒体也曾以“熊猫租借是中日关系现状的晴雨表”为题刊文，称租期长短之差背后的原因是中日关系的变化。
“造船行业是十分国际化的行业，船厂的船东来自世界各地，船舶运输航线遍布全球。”全国政协委员、江南造船（集团）有限责任公司科技委主任、原总工程师胡可一告诉《中国新闻周刊》，和其他传统制造工业不同，造船行业的竞争更充分、商业化程度更高，相对来说，在改革开放后进入国际市场的阻力更小。
首制国产大型邮轮“H1508”已经进入交付倒计时，工程进度已经超过87%，3000多名工人仍在打磨这座“海上城市”。随着疫情之后出境游重启，很多人已经开始期待登上这艘“中国造”的白色巨轮。
除竹子之外，上野动物园还会给大熊猫准备一些苹果、胡萝卜和特制的丸子等。“苹果的口味偏甜，熊猫们似乎很喜欢，但是为了避免它们偏好某一种特制食物和口味而变得挑食，会尽量让熊猫吃竹子和竹笋。”福田丰说道。
坚定支持联合国安全治理核心作用。努力促进大国协调和良性互动，倡导大国带头讲平等合作法治，反对搞霸权霸凌霸道。积极推动对话和平解决热点问题。有效应对传统与非传统安全挑战。不断加强全球安全治理体系和能力建设。
当时江南造船厂也面临同大连造船厂一样的困境，设备技术落后，管理观念陈旧。以焊接为例，日方的焊接方法有34种，其中33种得到了英国劳氏等船级社的认可，而江南造船厂能够提请劳氏认可的只有4种。1980年8月，江南造船厂与日本三菱重工签订了在涂装、焊接、切割、质量检验、管理、机舱单元舾装等10个方面的技术合作协议。
沈君祯
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