其中：
铁路客运量1781万人次，环比增长6.3%，比2019年同期增长12.9%，比2023年同期增长3.5%；
公路跨区域人员流动量23048万人次，环比下降7.5%，比2019年同期增长21.5%，比2023年同期下降6.7%；其中，高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量19719万人次，环比下降9.2%，比2019年同期增长40.6%，比2023年同期下降8.5%。公路营业性客运量3329万人次，环比增长3.7%，比2019年同期下降32.6%，比2023年同期增长5.2%；
水路客运量166.24万人次，环比下降12.6%，比2019年同期下降18.1%，比2023年同期下降3.7%；
从“高质量发展”到“共同富裕”，浙江正瞄准各领域各层次需求发力，蹄疾步稳探索中国式现代化省域实践。正如浙江省政府工作报告所说，未来五年，要体系化推进中国式现代化省域实践。(完)
有观点认为
湖北首先划定
战略性新兴产业培育实现新突破。加快论证“10+N”民用产业集群，推进民品产业转型升级。全力保障国家北斗基础设施稳定运行，北斗时空智能服务平台累计服务终端数突破15亿，全球首创推出支持大众智能手机北斗短报文通信服务新功能，海南省海岸线防护圈船舶管控短报文一体化系统一期项目完成1.26万套终端交付，联合承担的北斗铁路行业综合应用示范工程通过验收。MEMS加快产业化协同化发展，6英寸晶圆生产能力改造提升项目开工建设。特种钢、矿用车、民爆、新能源电动重卡、汽车零部件等重点产品提质增效，新增10家专精特新“小巨人”企业、专精特新企业达到22家。
江西省政协委员张锋在一份提案中表示，江西省锂电新能源产业亟需打造更具关联性、更高附加值、更安全可靠的产业链，快速提升综合竞争力，抓住稍纵即逝的“窗口期”，闯过“风险带”。
这也意味着把陈旧的东西
郑俊成
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