记者从交通运输部海事局获悉，今天，浙江海事局向宁波舟山港7名引航员颁发了全国首批全港型引航员适任证书。此举彻底解决了宁波舟山港“一船两引”问题。
宁波舟山港因行政区划、原跨港机构设置等原因，“一船两引”问题逐渐显现。因宁波舟山港原设有宁波和舟山两个引航站，引航范围按照行政区设各有分区，不能为航行靠泊宁波舟山港的船舶提供同一引航员全港域引航的服务，这一问题也不同程度影响了船舶航行安全和港口运行效率。
今年3月，浙江海事局向交通运输部海事局申请试点开展宁波舟山港全港型引航员培训考试发证试点。获批后该局启动首批全港型引航员培养计划，并同步完成实操设施及考场场地的建设配备。
6月27日，7名引航员经3个月见习培训后顺利通过全港型引航员考试评估，于28日获发适任证书，即日起具备宁波舟山港全港引航资格。
(总台记者 唐颖)
上海读者应先生告诉记者，此前他看中了中国国际广播出版社2012年至2016年出版的《西北史地丛书》第二、三辑共7册，定价447.8元，中图网售价仅138.8元，为3折售书。
以当归为例，张黎回忆，去年，当归的价格涨到200元/公斤时，市场上流通的当归数量并不少。随着资本涌入，炒药者收购市场上成熟的当归压货。第二年，当农户春季要种植新的当归幼苗时，炒药者直接从种植户手中高价收购当归幼苗。这样一来，市场上以往的旧当归被收购，又缺乏新的当归流通，价格就会被持续推高。
中国政法大学刑事辩护研究中心执行主任、北京尚权律师事务所主任毛立新告诉《中国新闻周刊》，这类案件频发，暴露出金融机构在贷前审查、贷中管理、贷后跟踪方面都存在一定问题。在贷前审查阶段，金融机构因为将公职人员当成“优质客户”，进而对他们的贷款合同疏于审查，甚至睁一只眼闭一只眼；在发贷过程中，没有对这笔款项的走向和实际用途进行认真把关；放贷后，很少去监管这笔资金是否在按照约定的用途使用。
中时新闻网报道称，3日上午，屏东县满州乡九鹏基地爆炸意外共造成4人受伤，其中2人伤势严重，分别为全身85%、50%烧烫伤，意识清楚，目前送往医院抢救中。详细原因还有待调查。“中山科学研究院”称，3日上午进行火药余料销毁，不明原因发生大规模燃烧，共4人被烧烫伤，目前正送医治疗。
中国政法大学教授罗翔的微信公众号“罗翔说刑法”也为中图网转发了求助信息，文中称希望包括中图网在内受灾的库房，以及更多受影响的企业都能安全渡过难关。
吴婷告诉澎湃新闻记者，她在批发市场里开了一家早餐店，7月31日早上六七点，洪水冲开他们家早餐店关着的卷闸门，把其他商户冰箱、沙发冲进了店里，又冲走了店里的6个煤气罐。她记得，被大水淹掉的市场很安静，除了水流声，只能听到求救声。为了避险，他们全家跑进联通公司的二楼，带着1岁半和10岁的女儿呆了一整夜。
林玮玲
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