四川巴中至南充高铁开通运营

来源: 宣讲家
2024-06-28 19:26:35

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  中新网巴中6月27日电 (记者 刘忠俊 王鹏)6月27日上午,随着首发D5133次动车组从四川巴中东站缓缓驶出,标志着巴中至南充高铁(简称 “巴南高铁”)正式开通运营,革命老区巴中结束不通高铁的历史。

  据了解,巴南高铁线路起自新建巴中东站,向西经巴中市,南充市,接入南充北站,线路全长约149公里,设计时速250公里。全线共设车站6座,分别为南充北、蓬安西站、仪陇站、马鞍站、巴中西站和巴中东站。其中,南充北站为既有车站,其余为新建车站。“出发前已对动车组转向架、高压牵引、上部服务等设备设施和随车工具备品进行了检查确认,把好列车“最后一道关”,保证列车状态符合上线运行标准。”成都动车段随车机械师伍恭民称,值乘中还要对列车运行状态进行监控,重点关注列车走行部和高压部件状态,确保列车运行状态良好。

  巴南高铁位于四川省东北部,跨越嘉陵江水系,沿线地形变化,条件复杂,施工难度大。“为保障新站投入运营,端午后约40余名干部职工加班加点,安装调试客运服务设施设备等,确保车站各项设施、设备运行安全,迎接首批旅客的到来。”巴中东站站长雷鹏称,巴南高铁投运后将助力地方社会经济、乡村振兴、旅游业等快速发展,群众出行也更加快捷。

  开通运营后,巴南高铁最高时速按250公里运营,安排巴中东及沿线车站至南充北、成都东、重庆西、西昌西等方向动车组列车20列,巴中至南充、成都、重庆最快旅行时间分别为48分、2小时16分、2小时46分,较目前旅客列车分别压缩1小时39分、1小时50分、1小时15分。“时间缩短了,去成都、重庆方便了,周末就准备带孩子乘动车去成都看熊猫。”家住巴中城区的市民张洋表示。

  据悉,巴南高铁由四川蜀道铁路投资集团有限责任公司和南充市、巴中市人民政府共同筹资建设,是国家《中长期铁路网规划》和《成渝城市群城际铁路网规划》的规划项目,是川渝地区与陕西地区客运新通道的重要组成部分。(完)

  童金南说,自己作为地质学家,成为全国政协委员后一直对环境问题比较关注,过去在全国政协委员的小组讨论会上,自己经常从地质学角度对环境问题进行探讨。未来履职中,他会关注如何在环境治理和经济社会发展中间实现平衡,“例如我曾经在小组讨论上谈过一个问题,现在的河湖治理把很多江滩、河滩都变成了岩石滩、水泥道,看似环境变好了,但是泥滩沙滩里的生物没法活了。这不是生态保护,而是一种生态破坏。这也是我未来会关注的问题之一。”

  全国政协的85名环境资源界委员中,多名委员为连任,此前分散于其他界别,如科学技术界、农业界、九三学社等。这些委员的相同之处是,他们几乎都曾提交过与环境资源相关的提案,例如童金南作为第十三届全国政协科学技术界的委员,他提交的第一份提案与汉江环境保护有关,后续也曾提交过多个与生态环境治理相关的提案。

  自香港、澳门入境人员抵达口岸后凭海关健康申报码完成必要通关手续。健康申报正常且海关口岸常规检疫无异常者,可放行进入社会面。健康申报异常或出现发热等症状人员,由海关进行检测。检测结果为阳性者,入境后按要求进行居家、居所隔离或就医。结果为阴性者,由海关按照《中华人民共和国国境卫生检疫法》等法律法规实施常规检疫。入境后遵守属地疫情防控要求。

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