中新网广州6月13日电 (郭军 曾勇 董剑锋)广铁集团13日消息，6月15日全国铁路实行新的列车运行图后，武广高铁常态化按350公里时速高标运营，长沙至广州最快运行时间为1小时59分，将使粤湘两地人员来往更便利，进一步提速湖南“融”湾进程。
据广铁集团客运部介绍，此次调图后武广高铁将开行350公里时速动车组列车94列，6月15日后，长沙到粤港澳大湾区的广州、深圳、香港、珠海等主要城市，分别最快1小时59分、2小时37分、2小时56分、3小时24分可达。
作为中国首条高铁长大干线，武广高铁自2009年开通运营以来，迅速拓展了珠三角、长株潭、武汉三大城市群经济生活半径，大大推进了珠三角地区产业转移，粤北和湘鄂高铁沿线城市引来投资热，出现众多高铁新城、高铁新区、工业园区。15年间，武广高铁沿线“隆”起了一条巨大产业经济带。
据不完全统计，15年间武汉引进内资3000多亿元，来自珠三角地区的投资就占到三分之一。郴州在开通高铁后，承接珠三角转移过来的相关产业也突破千亿元。清远和韶关经济开发区90%以上的投资项目都来自珠三角。15年来，粤湘鄂高铁沿线城市共承接珠三角产业转移项目15000多个，总投资突破1万亿元。
因为武广高铁的媒介作用和“虹吸效应”，珠三角 地区“腾笼换鸟”效应凸显，如今，吸引越来越多优势产业落户。
“有产业才有城市发展。武广高铁开通运营以来，使沿线主要城市时空距离大大缩短，随着珠三角产业大转移，沿线城镇化进程大大加快，沿线城市发展大大提速。”湖南科技大学教授曾兴说。(完)
对于中美关系的未来，史密斯认为，美国和中国不能陷入一场各自寻求成为“胜利者”的竞争之中，这样只会导致“双输”，世界也会因此受到极大影响。相反，两国必须找到那些在不侵犯对方核心价值观或利益的情况下可以相互合作的领域，从而实现共同的繁荣。
泰国工业部的统计数据显示，2023年上半年泰国注册的电动汽车数量超过3.1万辆，是2022年总量的3倍。路透社援引泰国政府的数据称，去年泰国注册的近85万辆新车中，只有约1%是电动汽车。但今年1月至4月期间，这一比例升至6%以上。
泰国工业部的统计数据显示，2023年上半年泰国注册的电动汽车数量超过3.1万辆，是2022年总量的3倍。路透社援引泰国政府的数据称，去年泰国注册的近85万辆新车中，只有约1%是电动汽车。但今年1月至4月期间，这一比例升至6%以上。
报道称，泰国政府此前推出名为“30/30”的政策，旨在到2030年实现电动汽车在全国汽车生产总量中占比30%的目标。拉差妲说，中国电动车制造商的到来，将提高电动汽车在泰国的普及程度。泰国具备成为东南亚地区电动汽车生产中心和投资中心的潜力和能力，因此政府将继续推动东部经济走廊地区各类产业发展，特别是在电动汽车领域。
中国民营经济研究会会长、全国工商联原副主席李兆前表示，将民营经济与中国式现代化的宏伟目标任务直接关联，与高质量发展这一首要任务直接关联，凸显了民营经济的重要地位。《意见》释放出促进民营经济发展壮大不是权宜之计、而是长久之策，是党的大政方针、不会变也不能变的强烈信号。
经查，2010年至2020年杨平在任凤山县国土资源局党组成员、副局长、党组书记、局长以及凤山县自然资源局党组书记、局长期间，利用职务便利，收受可能影响公正执行公务的礼品礼金折合人民币42.7万元，非法收受贿赂共计94万元。
倪建辉
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