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在宝马的规划中,到2030年将向全球客户交付超过1000万辆纯电动车型。过去一年,宝马在研发电动汽车方面投入资金66亿欧元,研发支出同比增长5.2%。同时,宝马集团2022年的净利润达到了185.82亿欧元,同比增长49.1%。面对电动化转型对资金的需求,“财大气粗”的宝马同样具有足够的底气。
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先是3月16日至18日,上海市党政代表团先后赴江苏、安徽、浙江学习考察;紧接着,3月17日至18日,北京市党政代表团赴河北、天津学习考察;同期,广西党政代表团赴广东学习考察;
毛宁27日表示,西班牙首相桑切斯是首次访华。西班牙是中国在欧盟内的重要伙伴,今年是中西建交50周年。我们希望通过此访谋划两国关系未来发展,推动中西全面战略伙伴关系再上新台阶。
《中国纪检监察报》曾起底云南省烟草专卖局原局长余云东,余云东现身说法,“与‘玩得好’的同事、‘合脾气’的私人老板在一起打打牌、聊聊天、吃吃饭、喝喝茶,久而久之形成了习惯,朋友圈、生活圈、官场圈相互交织,大家有事相互照应,有好处会互相分享。”
作为燃油车时代的既得利益者,高技术门槛的燃油车产品曾带给传统汽车巨头丰厚回报。这样的处境也使得传统燃油车企业最初并不愿意颠覆现有格局,电动化转型多是被逼无奈。这种心态直接导致传统车企生产出的第一批电动化产品多以“油改电”为主,只是将发动机换成了电池,在智能化、产品设计方面没有突破。而这些车型与同平台燃油车相比,售价往往高出许多。结果就是,此前传统车企推出的电动化产品,大多竞争力不足。
不少企业即便跟随降价但依旧出现销量下滑,未能逃过“降价陪跑”的命运。如零跑汽车1月仅交付新车1139辆,环比下降86.59%,同比下降85.9%;2月的交付量也仅为3198辆。问界1月销量为4885辆,环比下跌56%;2月销量继续下跌至3505辆,环比1月又下滑了21%。小鹏汽车1月销量为5218辆,环比下滑53.79%;2月份,小鹏汽车销量虽有小幅上涨但月销依旧不过万,交付了6010辆新车。 在近日的财报发布会上,梅赛德斯-奔驰集团更是明确表示,2023年将通过加速电动化转型等方面,促进纯电动车销量大致翻番。与之相对应,其预测乘用车年度销量将保持上年水平。
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