毕马威中国:大模型将引领制造业向智能化迈进

来源: 能源网
2024-06-30 08:10:03

  中新网北京6月28日电 (刘育英 汪俐辰)大模型时代的到来,为工业智能化发展带来新机遇。

  当前,工业正处于从数字化向智能化迈进的阶段。毕马威中国企业数字化战略咨询服务合伙人李良接受中新网记者专访时表示,人工智能恰好展现出类似人的理解和分析能力,这些能力与工业场景的完美结合,将智能化全面引入工业生产的各个环节。这一变革有望引领工业领域步入一个“自适应、自决策、自执行”的时代。

  日前,毕马威企业咨询(中国)有限公司发布了《工业大模型应用报告》,报告指出,大模型技 术正处于蓬勃发展的黄金时期,尽管取得了显著的技术突破,但在安全、可靠性以及成本控制等方面仍面临严峻

  为了应对这一挑战,李良认为,必须投入大量的时间和资源,对数据进行精细的清洗、预处理和校验,以确保数据的准确性和一致性。这一步骤对于构建高性能的工业大模型至关重要。

  此外,随着人工智能进入生成式人工智能时代,在工业领域,李良认为,生成式AI(大模型)正改变着工业生产的模式,引领制造业由数字化阶段迈向智能化新纪元。

  报告显示,过去,人工智能在工业中的应用多局限于质量检测、预测性维护等特定领域。然而,随着生成式大模型的崛起,迎来了“基础模型+多样化应用”的崭新格局。

  推进清洁供暖,还面临成本过高、长期投入等问题。比如,核能供暖成为近年来冬季供暖的亮点,但动辄几十亿元的投资,让大多数地方政府望而却步。风光能、生物质等清洁能源供暖项目多数依赖政府补贴才能正常运行,都或多或少面临可持续运行问题。无论是“煤改电”“煤改气”,供暖成本都高于传统取暖方式,老百姓不得不承担相对较高的费用。此外,由于清洁能源尚存在不稳定性,而地方政府追求冬季供暖保供安全稳定,也让多数地区在选择清洁供暖替代时有所顾忌。

  据港铁透露,目前由西九龙站开出的短途高铁(除新增的前往广州东)均由香港司机驾驶,中长途则由内地司机负责。香港共有约60名合资格的高铁司机,其中有约40人恒常投入驾驶工作,其余人士或已升职负责管理及编排司机和乘务员工作,如叶紫珊;或仍在训练中。而由于高铁香港段复运需要更多人手,港铁也正持续地招募高铁司机。

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  “稳生产首先要保用工,‘抢人大战’率先在沿海地区打响,原因之一便在于沿海地区劳动力密集型产业占比较高,同时,其‘用工荒’现象也更为突出。”天使投资人、知名互联网专家郭涛告诉北京商报记者。

  好莱坞华裔电影人温子仁参与编剧和制作的科幻惊悚片《梅根》(M3gan),以约637万美元周末票房从上期榜单季军降至本轮排名第4位,迄今总票房接近1.5亿美元。另一部惊悚剧情片《网络谜踪2》(Missing)第二个上映周末票房环比下跌38%,以约568万美元从上期榜单第4名退居本轮排名第6位。

  三山鼎峙,139条内河纵横交错,福州是典型的山水城市。北通西湖、南连闽江,位于中心城区的白马河是福州主要的内河水系之一。

苏秀柔

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