中新社香港6月19日电 (记者 戴小橦)港股19日迎来久违的大涨行情 ，三大指数呈现高开高走行情，香港恒生指数涨超500点，重返18000
截至收盘，香港恒生指数报18430.39点，涨514.84点，涨幅2.87%，大市全日成交额1127.58亿港元。恒生科技指数涨幅3.65%，收市报3832.32点，涨135.11点；国企指数涨幅3.45%，收市报6587.77点，涨219.67点。
当日，中国国新控股有限责任公司(中国国新)官网发布消息称，其旗下国新投资认购了中证国新港股通央企红利ETF首发份额，港股大盘受益增长。该公司表示，此举传递出坚定看好港股央企上市公司长期价值的积极信号，同时也彰显了国有资本运营公司在维护央企市场价值，提升港股央企上市公司定价权方面的责任担当。
三国领导人来访，正是结合博鳌年会进行的，但访问虽然“始于”博鳌，博鳌却只是“起点”。两位东盟国家领导人、一位欧盟成员国领导人密集访华，访问前夕均传递出重视和期待信号，引发广泛关注。
详戳→<a href="https://weibo.cn/sinaurl?u=https%3A%2F%2Ftyj.fujian.gov.cn%2Fzwgk%2Fxwzx%2Fsxdt%2F202303%2Ft20230306_6126677.htm" target="_blank">https：//tyj.fujian.gov.cn/zwgk/xwzx/sxdt/202303/t20230306_6126677.htm</a>
为了应对补贴政策退出后新能源汽车销售环节中成本的增加，不少车企曾在年初宣布了涨价信息。不过，这样的涨价趋势很快被打破了。随着拥有汽车行业最佳利润表现的特斯拉官宣史上最大规模降价，整个汽车行业掀起了少见的集体价格跳水的行情。
但目前在新能源汽车领域，却仅有特斯拉与比亚迪实现了盈利。乘联会秘书长崔东树告诉《中国新闻周刊》：“特斯拉与比亚迪实现盈利，主要得益于规模和产业链的综合成本控制。”在“成本极佳”定律下，特斯拉实现了高效发展。而作为造车新势力中的佼佼者，“蔚小理”三家公司虽然在2022年卖掉了更多新车，获得了更多收入，但它们的亏损却在扩大。
从考察轨迹看，科技自立自强是一大重点。仅长三角，在沪苏、沪皖、沪浙，以及苏沪、苏浙、苏皖的交流过程中，共计考察7座城市20余个点位，其中高校及科研院所在10个以上，“实验室”成为高频词。
洪都拉斯共和国，位于中美洲北部，北临加勒比海，南濒太平洋的丰塞卡湾，同尼加拉瓜和萨尔瓦多交界。海岸线长1033公里。面积约11.25万平方公里。截至2022年，洪都拉斯有约1022.1万的人口。
马宏宇
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。