【欧洲专线】今年以来中欧班列累计开行一万列
中新社北京7月10日电 据中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)10日消息，当天11时46分，随着X8017次全程时刻表中欧班列(武汉—杜伊斯堡)从吴家山站开出，今年以来中欧班列累计开行达10000列，较去年提前19天破万列，累计发送货物108.3万标箱，同比增长11%。
当前中欧班列通道能力稳定增长。国铁集团货运部负责人介绍称，上半年，西(经阿拉山口、霍尔果斯口岸)、中(经二连浩特口岸)、东(经满洲里、绥芬河、同江北口岸)三条运输主通道中欧班列开行量同比分别增长13%、20%和5%。
同时，中欧班列积极参与跨里海国际运输走廊建设，与沿线国家铁路部门就跨里海中欧班列运输加强沟通协调，形成了稳定的运行线路、相对优惠的运价，上半年累计开行南通道中欧班列111列，同比增长15倍，自7月1日起跨里海中欧班列实现“一日一班”常态化开行。
中欧班列与西部陆海新通道、中 老铁路紧密衔接，进一步拓展了中欧班列运输服务网络。截至目前，中欧班列已通达欧洲25个国家224个城市，连接11个亚洲国家超过100个城市，服务网络基本覆盖欧亚全
此外，各地铁路部门不断优化中欧班列运输组织，科学调整班列开行线路和开行周期，中国境内目前已铺画时速120公里的图定中欧班列运行线91条，联通中国境内61个城市。
以中国制造“新三样”——新能源汽车、锂离子电池产品和光伏产品为代表的高附加值、高科技产品成为中欧班列运量新的增长点。据了解，目前中欧班列运输的货物品类达53大类5万余种，综合重箱率稳定在100%。(完)
党的二十大报告提出，中国式现代化是人与自然和谐共生的现代化。报告将“促进人与自然和谐共生”作为中国式现代化的本质要求之一，强调尊重自然、顺应自然、保护自然，是全面建设社会主义现代化国家的内在要求。
报告称，以5G、大数据和工业互联网等新技术为载体的新基建具有固定资产投资、高技术产业、数字技术内涵、强外部性等多重特征，投资乘数效应约为3至6倍。
黄浦分局经侦支队探长袁骏告诉记者：“图片和长篇评论往往是商户自己准备好的，中介提供给‘刷手’复制粘贴即可，如果看到一些网络店铺评价中出现不同用户留下一模一样的照片，很可能就是‘刷’出来的虚假点评。”
通知指出，根据国务院联防联控机制综合组《关于对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”的总体方案》和《关于优化内地与港澳人员往来措施的通知》要求，自2023年2月16日起，各地文化和旅游行政部门恢复对涉港澳台营业性演出的受理和审批。暂缓新批涉外营业性演出活动(演职人员已在境内的除外)。
当地将继续扩大与上合组织成员国、东盟国家医学交流合作，举办好国际医学创新合作论坛、中国—东盟传统医药论坛、中国—东盟食品安全与营养健康合作论坛等系列医药论坛，构建与上合组织成员国和东盟国家技术交流与信息共享机制。
这个“3%”是什么水平？对比个人税收递延型商业养老保险试点时的老政策看，此前对个人领取商业养老金征税，其中25%部分予以免税，其余75%部分按照10%的比例税率计算缴纳个税，最终领取环节的实际税负为7.5%。北京国家会计学院财税政策与应用研究所所长李旭红认为，将领取个人养老金收入的实际税负由7.5%降为3%，以“真金白银”提高了群众的受惠程度。
黄秀峰
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