豆粕长期下跌趋势未改!

来源: 新华社
2024-07-09 11:15:27

  来源:银河期货

  银河期货首席策略师  沈恩贤

  投资咨询证号:Z0013972

  我的农产品:截止7月5日当周,125家油厂大豆实际压榨量为199.29万吨,开机率为56%。大豆库存为571.89万吨,较上周增加6.04万吨,增幅1.07%,同比去年下降19.78万吨,减幅3.34%;豆粕库存为108.27万吨,较上周增加2.97万吨,增幅2.82%,同比去年增加49.54万吨,增幅84.35%。

  策略 

  从长期看美豆丰产概率进一步增加,豆粕市场总体仍然承受压力。虽然美豆跌至1100美分左右可能以低位震荡方式演绎甚至不排除反弹的可能,但如果美豆丰收长期下跌趋势则无法改变,操作上在反弹时逢高抛空。

  ⚠️以上内容仅供参考,不构成投资建议,期市有风险,入市需谨慎。银河祝您交易愉快~

责任编辑:赵思远

  “我看到省里的‘十四五’计划仍要继续扩张幼儿园学位很震惊”,南方某省的一位学前教育政策专家对《中国新闻周刊》说。她所在省份,民办、公办幼儿园近两年都部分出现了招生难的情况。在她看来,由于出生率下降,幼儿园需求近几年在不断缩水,这种趋势已“不是初露端倪”,而是“非常明显”。尤其根据人口预测数据,全国2021~2025年的出生率将持续下滑,这种背景下,地方政府仍根据当下的考核标准去新建、改扩建公办幼儿园,没有充分考虑到长远的人口变动趋势,“这种倾向其实是很危险的”。

  2021年1月,徐启方跨省调职,任海南省委常委、组织部部长。同年12月,他兼任儋州市委书记、洋浦经济开发区工委书记。2022年4月,海南省委换届,徐启方当选省委副书记,后兼任省委政法委书记。

  李廷钱应聘上的是一线装配工,选上了可以预支菜票,还有一袋大米,接下来的一个月生活有了保障。进工厂后,他非常勤奋,最多的时候一个月拿了2600元。当时,体制内在编教师每月薪资才700元。“当时每月的速度奖、质量奖,各300元,都是我和同事承包,一直都是双第一。”

  2019年10月18日,邮轮钢板开始切割,首制大型邮轮进入实质建造阶段。到2020年11月,2号船坞扩建完工五个月后,首制大型邮轮正式转入坞内进行连续搭载。次年底,白色巨轮实现全船贯通,在坞内起浮当天,造船厂的工人们兴奋地以水门仪式庆祝,邮轮工程转段进入内装和系统完工调试的“下半场”。

  这也是“一艘船拉动整个产业链”的生动体现。作为海洋经济的重要补充,邮轮建造能为船舶修造、母港、零售等相关产业链带来 1∶14 的推动作用,甚至能带动酒店、娱乐等相关行业的转型升级。

  第二次世界大战后,日本大量引进美国先进船舶建造技术,仅用7年便跃升为世界第一造船大国。据长江证券研究所统计,当时日本船厂吸引了全球大量订单,造船量在6年中翻了11倍,到1973年已超过所有欧洲国家造船量总和,成为世界造船中心。

张晴明

声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
用户反馈 合作

Copyright © 2023 Sohu All Rights Reserved

搜狐公司 版权所有