安徽合肥货运“春日经济”动力足

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2024-07-05 16:07:40

  中新网合肥4月4日电 (赵强 任言言)记者4日从合肥物流集团获悉,该集团各子公司迎首季“开门红”,多组数据再创新高,货运“春日经济”动力十足。

  据介绍,今年一季度,中欧班列(合肥)发运列数、发运箱数、发运货值、发运货重等多项指标稳步增长。其中,去程方向累计开行6107个/40英尺箱,同比增长16.04%。新开辟站点城市19座,进一步扩大合肥中欧班列的海外“朋友圈”,助力安徽本土货物走得更广。

  除中欧班列外,合肥国际陆港一季度铁海联运各项指标大幅增长,一季度铁海联运累计发运15847个/40英尺箱,同比增长90.97%;累计发运货值11.79亿美元,同比增长88.94%;累计发运货重24.02万吨,同比增长81.01%。

  此外,合肥航空货运“春日经济”动力十足,一季度以来,合肥物流集团旗下合肥航投公司积极拓展航空货运网络,3月12日开通合肥至墨西哥航线,实现跨境电商产品抵达墨西哥。目前,航投公司累计运营的航空货运航线已增加至13条,覆盖东亚、欧盟、北美等主要国际航空货运重点区域。

  今年1月至3月,合肥新桥机场累计执飞国际、国内货运航线班次同比增长86.2%,货邮吞吐量同比增长117.68%。其中,国际货运航线累计执飞班次同比增长18.82%,货邮吞吐量同比增长92.19%,航班及货量持续攀升,助推合肥航空货运事业跑出加速度。

  继车厘子、三文鱼之后,波龙、珍宝蟹等国际生鲜特产搭乘“飞的”接连从大洋彼岸抵达合肥,各保障单位全力以赴,打通产品进口“绿色通道”,提升服务水平和保障效率。今年一季度,“生鲜航班”已累计“带货”19班,累计进口生鲜产品达1300吨。

  在工程建设方面,今年2月27日,合肥物流集团旗下合肥国际陆港(二期)项目正式开工,该项目总投资约14亿元,占地449亩,分两期建设,规划多式联运区、保税物流区、海关监管区、仓储配送区、综合服务区等功能。目前项目建设有条不紊,预计今年年底实现仓库结构封顶。

  同时,开年后,合肥国际陆港集装箱堆场开始试运行,堆场内五颜六色的集装箱井然有序地叠放,工作人员娴熟地操作起重机,整个堆场作业现场井然有序。

  据悉,合肥国际陆港集装箱堆场的试运行,优化了集装箱装卸作业流程,提高了集装箱装卸效率,缩短了集装箱进入合肥北站的等待时间,并实现了合肥国际陆港与合肥北站物流基地之间的无缝对接。(完)

  20世纪60年代,U-2高空侦察机等更先进的空中监控手段取代了高空气球,但美国军方仍然将平流层气球当作一项传统优势技术。21世纪的阿富汗战争期间,美军也经常使用高空气球执行侦察任务。

  [环球时报-环球网报道 记者白云怡] 美国国务卿布林肯日前在接受采访时称,中国正考虑向俄罗斯提供包括武器弹药的“致命性支持”,并声称中国已向俄罗斯提供“非致命性支持”。对此,中国外交部发言人汪文斌20日回应称,源源不断提供武器的是美方而不是中方。美方没有资格对中方发号施令,我们也从不接受美国对中俄关系指手画脚,甚至胁迫施压。

  目前,首制邮轮主要设备、内装材料仍依赖进口,国产化率不高。疫情期间,进口材料供应不稳定,外高桥造船邮轮内装部副部长陈斌毅曾在国内市场广泛寻找供应链。

  中央民族大学民族学系副教授黄瑜长期关注制造业机器换人,据她观察,智能化并没有提升工人的技术能力,反而呈现“去技术化”。自动化缩短了技能培训的时间,劳动分工也出现了变化。“机器换人”以后,普通工人就负责简单的上下料,技术员负责机器人的调试与维护。

  王毅强调,中国是负责任国家,一贯严格遵守国际法,我们不接受任何无端的臆测和炒作。面对意外情况,双方要做的,就是保持定力,及时沟通,避免误判,管控分歧。

  那我们就得顺便替美国工人问问,难道美国非得在失业率高、工人只好下压工资时造军舰吗?既然把“对付中国”说得这么生死攸关,堂堂美国海军为什么不舍得开出在市场上更有吸引力的工资?

林姵菱

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