“夜里太冷，热气从这儿散出，遇冷后结冰，不及时处理就会影响散热，还可能引发故障。”王栋森告诉记者。

　　特殊的建设环境为伶仃洋大桥建设带来了极大的挑战。“大桥桥面到海面距离约为91米，相当于30层楼高，且位处珠江口开阔水域、强台风频发区，面临着深水、强风、巨浪、急流等复杂环境，需要攻克超高桥面抗风的世界性难题。”深中通道管理中心桥梁工程部部长姚志安介绍，建设团队经过3年多的平行研究，联合多家单位研发了新型组合气动控制技术，优化了整体式钢箱梁的构型，在世界上首次将超大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速提高至88米/秒，为跨海工程建设提供了技术储备。

　　南方青铜王国的商代遗存中，发现的早商时期陶鬲、陶斝(jiǎ)、折肩罐、圈足盘等，很多具有中原商文化因素，表明青铜王国的来源可能与中原商文化有关。而一些印纹硬陶高领罐显然具有江西鹰潭角山商代窑址万年文化的陶器特色，属于南方越人常见器物。由此可见，瑞昌铜岭铜矿开采之初，应该有中原商人和本地越人共同参与。其究竟受谁控制？可能还是北方中原人，因为他们带来先进的冶铜和铸造技术。大洋洲商墓出土的大量青铜器如鼎、斝、卣(yǒu)、罍(léi)、鬲、豆、钺等，无论造型、纹饰都具有中原商文化风格，表明在江西赣中腹地，青铜王国核心区域，商文化的影响深刻而广泛。同样，针对大洋洲青铜礼器铸造技术的研究，还发现其运用并继承了中原地区流行的泥范技术，这是商文化核心技术流布的结果。到了周代，即春秋、战国期间，楚文化因素如楚式鬲，越文化因素硬陶和釉陶罐同时出现在铜矿遗址中，我们又看到楚人、越人控制铜矿的现象。