中新网武汉6月1日电(梁兴邦 高仕红)长江沿岸铁路集团荆门指挥部5月31日组织沪渝蓉高铁武(汉)宜(昌)段全线施工、设计、监理和“四电”单位，在建设中的荆门西站召开无砟道岔施工现场会，全面推广中铁十一局施工的无砟道岔首件工程评估成果，为推进全线无砟道岔及无砟轨道规模化施工奠定基础。
沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市，线路总长约2100公里，全线设计时速350公里。其中，武汉至宜昌段于2021年9月率先开工，正线全长313公里，桥隧占比85%，设汉口、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北等8座车站，预计于2025年建成通车，届时将大幅缩短武汉至宜昌通行时间。
现场会期间，与会人员观摩了武宜段中铁十一局等承建的荆门西站无砟道岔和无砟轨道施工工点，学习了无砟道岔底座板施工、道床板钢筋绑扎、模板安装、道岔铺设、道岔混凝土养生、“四电”设备安装等环节工序施工工艺、工装配置、作业标准与质量控制要点。
活动现场，中铁十一局作为承建施工单位向与会人 员分享了荆门西站无砟道岔施工的人员配置专业化、管理沟通一体化、工序作业标准化、工装应用多样化和质量控制精细化等“五化”经验。
长江沿岸铁路集团荆门指挥部相关负责人表示，沪渝蓉高铁武宜段目前线下工程已经接近尾声，本次现场会让参会人员看到了无砟道岔施工样板，明确了施工标准，起到了样板引路作用，为下一步沿江高铁武宜段全线无砟道岔及无砟轨道高质量规模化施工奠定了坚实基础。(完)
最近两年，三位台青都在北京过年。他们和在京台胞一起守岁、去大陆朋友家做客、看春晚、去雍和宫祈福……
此前，《自由时报》等岛内媒体炒作，鼓吹“台独”的台湾“基进党”台南市议员李宗霖爆料大陆“统战食品渗透台湾”。缘由是近期有一款由台南代理商代理的大陆螺蛳粉食品输入到台湾，包装上出现文字“你是中国人，我也是中国人，四舍五入一下，你就是我的人”。李宗霖声称这些文字“统战意味浓厚”，建议下架。对此，有岛内网友当时讽刺道：好可怕哦，买包螺蛳粉来吃就会被“统战”了？
年逾六旬的麦琼方是广西百色市人民医院退休职工，19岁起开始做公益。“当时年轻贪玩，跟着朋友一起下乡，看到有个比我小两岁的弟弟因为家里穷，抱着中专录取通知书哭，便开始资助他。”让麦琼方没想到的是，从一个到125个，从六七岁的幼童，到耄耋老人，公益这件事，她与家人一做就是大半辈子。
中国的防控理念一以贯之，始终坚持人民至上、生命至上，最大程度保护人民生命安全和身体健康。三年来，中国有效应对了全球五波疫情流行冲击，避免了致病力相对较强的原始株、德尔塔变异株等大范围流行传播，极大减少了重症和死亡，这对于一个拥有14亿多人口的大国来说实属不易。事实证明，中国努力用最小的代价实现最大的防控效果，最大限度减少疫情对经济社会发展的影响。2020年，中国国内生产总值增长2.2%，突破100万亿元人民币大关，成为当年唯一实现正增长的主要经济体，而当年美国和欧元区经济分别萎缩3.5%和6.8%。2021年，中国国内生产总值增长8.4%，超过了国际货币基金组织的预期。2022年，中国国内生产总值突破120万亿元，按不变价格计算，比上年增长3%，经济增长快于多数主要经济体。三年来，中国经济保持约4.5%的年均增长，明显高于世界平均水平，也明显高于个别早早就选择“躺平”的国家。国际货币基金组织指出：“中国的实践证明，采取有效措施控制疫情能促进经济恢复，对其他国家具有重要的借鉴意义。”
这场谈判落下帷幕
黄少华说：“金丝楠古树就像一把巨伞，见证着村里的变迁，也撑起了村民的幸福生活，给家家户户带来好年景。”
黄彦铭
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