中新社长沙7月5日电 (记者 唐小晴)长沙湘雅路隧道7月5日建成通车，市民最快只需5分钟过江。
这是湖南省目前最大直径盾构隧道，也是目前穿越湘江的最大隧道工程。至此，长沙城区有了14条过江通道。
市民李林来观看通车仪式。他说，20世纪70年代前，长沙人过湘江要排队坐船，花1个多小时才能过河。遇到恶劣天气，轮渡还会停开。现在，不断规划的过江通道不仅方便民众出行，也让湘江两岸加速全域一体 化发展。
长沙湘雅路过江通道工程全长4.18公里，过江段1429米，总投资53.278亿元人民币，施工单位是中铁十四局集团有限公司。
周边环境和地质条件复杂是施工中的难题。项目方组织专家团队开展科研攻关，量身打造了一款集许多高新前沿技术于一身的“星盛号”盾构机，克服穿越湘江的施工多重难题，提高施工效率。
该盾构机是中国国内最先进的智能掘进设备之一，直径15.01米，先后四次下穿湘江大堤、两次穿越江底破碎带等高风险源。
中铁十四局湘雅路项目负责人张亚洲说，它克服了江底大直径长距离高强度岩层等复杂地质难题，盾构隧道施工创造了岩层掘进月均180米、最高月进尺270米的施工纪录，为同类型江底岩层盾构施工积累了宝贵经验。
在隧道内，监控系统、民生系统、可视化系统更加智能，可实现通车后隧道的智能互联、数字化采集、自主巡检和全线雷视监测，并基于物联网平台和数字孪生技术构建了智慧运行中心，打造隧道运营管理智慧大脑。
张亚洲介绍，隧道运行控制、应急救援“一图管控”，实现了实时运行态势、安全事件、设备状态的全业务可视化。(完)
不过也有购房者表示，自己所贷款的银行并没有设置任何时间门槛，提前还贷业务依然正常办理。“每年提前还贷两次，填个表后申请后一周就能办下来，没有违约金也不限制额度，还是很顺利的。”在一家商业银行办理贷款业务的市民和记者透露。
刘旭涛指出，政协界别的调整是根据国家的政治、经济、社会等各方面发展的需要来进行的，有的以行业作为边界，有的以专业作为边界，这些调整也让政协能够与时俱进地发挥政治协商、民主监督和参政议政的职能。
针对关于建议将不孕不育治疗纳入免费医疗的提案，国家医保局近日答复，将逐步把适宜的分娩镇痛和辅助生殖技术项目纳入医保基金支付范围，并鼓励中医医院开设优生优育门诊，提供不孕不育诊疗服务。
也有金融领域从业者提醒，盲目跟风提前还贷并不可取。手里的资金还了房贷就损失了用它增值的机会，去年资本市场表现不好不代表今年也不好，如何评估自己是要减低负债还是保留流动性，还需看个人具体资金情况，谨慎做出选择。
另外，大约两成委员来自能源化工企业，包括中国核电董事长卢铁忠、中国中化董事长李凡荣、中国海油董事长汪东进、国家电投董事长钱智民、中国石油董事长戴厚良、华能集团董事长温枢刚、国家电网董事长辛保安、中国稀土集团董事长敖宏等。
作为距离台湾最近的守卫者—解放军东部战区的一举一动都颇受外界关注，元宵节前东部战区发布的一条MV引起岛内媒体的特别关注，台媒称这条MV“刻意制造出温情路线”。相关人士对《环球时报》记者表示，在维护祖国统一大业的问题上，解放军既没有“温情路线”也没有“军武路线”，解放军对敌人用钢枪，视同胞为亲人，对祖国献忠诚，这则MV更重要的是在元宵节前向两岸同胞致以美好的祝福，希望两岸人民早日团聚，以温情的方式表明解放军更加坚定的维护国家统一的立场。
竺冠宇
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