中新网北海7月9日电 (翟李强)正值暑期，烈日骄阳下，广西北海涠洲岛碧海蓝天，风光旖旎，堪为涠洲岛最美的季节，大量的游客接踵而至，旅游高峰期逐渐显现。
据了解，为满足旅客的出行需求，北海至涠洲岛航线已相应加开航班次。
7月8日，旨在打造成涠洲岛夜生活新热点的涠洲岛南湾海洋运动公园浪街开街。夜幕降临时，各个店铺灯光璀璨，明快的街区氛围，汇聚有特色美食、东南亚餐厅、音乐餐吧和露天咖啡等多种业态，为游客提供了多样化的选择和体验。现场 DJ热舞、火舞秀、打铁花、乐队表演等节目轮番上演，游客的激情被瞬间点燃。
“这将会成为涠洲岛南湾海洋运动公园的常态。”北海市涠洲岛新绎旅游投资开发有限公司总经理刘海明介绍，涠洲岛南湾海洋运动公园致力于打造一站式滨海休闲度假目的地，将通过海、岸结合，日、夜联动，多维度空间为涠洲岛注入新潮与活力。
涠洲岛位于广西北部湾海面上，是中国地质年龄最年轻的火山岛，以典型的火山地质，独特的海蚀熔岩地貌景观而闻名，有着“蓬莱仙岛”“中国十大最美海岛”等美誉。2020年，涠洲岛南湾鳄鱼山景区正式晋升为国家5A级旅游景区。
近日，广西提出大力实施“景区焕新”工程，围绕广西建设世界旅游目的地目标，推动包括北海涠洲岛在内的多个景区打造世界级旅游景区。
作为涠洲岛南湾鳄鱼山景区的组成部分，涠洲岛南湾海洋运动公园目前开展有潜水、帆船、桨板、摩托艇、海上自行车等项目，可为游客提供一站式的海上运动体验。
据介绍，涠洲岛南湾海洋运动公园将重点打造以海上运动为主，以音乐、演艺、舞蹈、潮玩为核心的涠洲岛经济新地标，培育潮流时 尚的海岛生活方式品牌，助推动涠洲岛旅游业的转型升级。(完
而2023年，伴随汽车市场竞争局面的复杂化，一场充满火药味的淘汰赛也将进入加速阶段。一场覆盖整个汽车行业的疯狂降价潮正重塑整个行业的竞争形态。与此同时，伴随越来越多“财大气粗”的传统车企大刀阔斧的“电动化”转型，也为未来新能源汽车市场的竞争带来更多不确定性。
郑栅洁表示，中国发展迈上全面建设社会主义现代化国家新征程，正在加快构建新发展格局，着力推动高质量发展，将为国内外投资者提供广阔的合作空间和宝贵的发展机遇。我们愿同以西门子为代表的德国、欧洲工商界保持密切交流，加强双方互利合作，打造更多合作亮点。中国大力推进数字中国建设，希望西门子加强与中方企业合作，为推动两国整体合作发挥积极作用。
在2023长安汽车全球伙伴大会上，长安汽车党委书记、董事长朱华荣表示，2022年中国市场现存147个汽车品牌，新推出车型197款，其中新能源116款，占比58.9%；在售新能源372款，平均月销1163辆。
何小鹏如今强调“降低成本”，同样源于对市场集中度的判断。“我们如果把时间追回到2017年，中国大概有接近300家的新势力，以及有接近70家乘用汽车品牌在中国销售。截至今年，我们可以看到，大概只有50家左右的乘用汽车品牌在中国有销量，我觉得，在5年以后可能只有25家，那么在10年以后可能只有数家到10家之间，这意味着什么？意味着今天不管是10万（辆）一年还是50万~70万（辆）一年的汽车公司，在5到15年之间都存活不了，在中国能够存活可能最低的数字会达到300万（辆）一年这样一个规模。”
具体来看，纳入二十届中央首轮巡视常规巡视的有30家中管企业，它们涵盖了航天、能源、电力、通信、粮食等事关国计民生的重点领域。诸如，公众熟知的“三桶油”（中石油、中石化、中海油），三大运营商（中国移动、中国联通、中国电信）等等。
营造市场化、法治化、国际化营商环境，强化支持先进制造业的政策导向，引导更多资源要素向先进制造业流动，形成有利于先进制造业发展的良好生态。
陈明哲
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