埃安古惠南强调质量重要性:有人说LV等奢侈品不追求耐久性,但汽车可不行

来源: 台海网
2024-06-08 21:18:53

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  “2024中国汽车重庆论坛(CACS2024)”于6月6日-8日举行。广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南出席并演讲。 

  谈及品牌的建立,古惠南说,很多企业都在做高端品牌,认为把车卖出高价就有品牌。但汽车是一个耐用消费品,卖出去后最少要用10年,甚至15年、20年,那么产品能否经受住质量方面的挑战,有很多品牌现在还不知道。

  “尤其在新能源领域,大家知道像电池、电机、电控已经用了十几年的产品还很少,品牌高端化的本质应该是耐久性。如果手机买了不行,半年就可以换新的,或者LV这样的奢侈品,有个人跟我讲,LV等奢侈品不一定耐久,它本身就不追求耐久,但车必须是耐久的,而且是安全的,这涉及到人的生命,所以要符合行业的规律”,古惠南说。

  他指出,打造高端品牌要有六大维度的支撑。首先要有足够的研发,第二要有足够的质量保证,第三要有相应的供应链能力,“不能靠组装,靠组装慢慢的核心能力都没有了”,第四要有营销服务能力,第五要有组织文化的保障能力,第六是国际化,“如果没有国际化,你说你是高端豪华品牌?顶多是民族品牌,相当于我们只能唱民歌,难道我们的歌就不能走向全世界吗?这是一个体系工程”。

  古惠南表示,广汽埃安在六大维度上特 别是国际化上会坚持发力。“我们要有核心科技来提升未来品牌发展,现在推出L3自动驾驶,明年推出L4,保持智驾的领先优势”。此外,在“三电”制造能力上,很多电池、电机都是公司推出的,他透露,争取后年推出固态电池。

  “我们会坚持核心的创新,有切实科技的创新,以及科技创新的出海能力,来构建品牌向上,这是我们的基本思路”,他说。

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责任编辑:梁斌 SF055

  2020年集装箱船舶订单需求快速攀升,很多行业机构认为这是新一轮船舶上行周期的开始。开源证券的投资策略周报指出,伴随海运贸易景气度回升,老旧船型更新替代,叠加环保新规对船型更新需求增加,造船业将迎来订单与价格的双提升。

  言语间,砂帆子对大熊猫的一切描述都是拟人化的,去动物园并非“参观”,而是与大熊猫“相见”,一种跨越人类和动物界限的互动。“时时刻刻想知道香香在做什么,于是忍不住地不停去上野动物园。”她对澎湃新闻说道。

  然而,在哈尔斯上市的十年来,自主品牌的销量占比却迟迟未能提升。“行业里都知道哈尔斯,我们常常说自己只是一个工业品牌,不是消费者品牌,很多消费者对我们还是不了解。”

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